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Cote Peugeot 208 en 2026

La Peugeot 208 existe en 2 générations depuis 2012. La génération actuelle (208 II) se négocie entre 10 500 et 33 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 3300 annonces.

Données mises à jour en avril 2026

Prix par génération

+1000 véhicules analysés

208 I2012 - 2019
3 50013 500
208 II2019 - présent
10 50033 000
Tendance 3 mois : stable
Données fiables
Estimer ma Peugeot 208

La Peugeot 208 domine le segment des citadines polyvalentes en France, ferraillant principalement avec la Renault Clio, la Toyota Yaris et la Volkswagen Polo. Pour un budget maîtrisé, la première génération restylée (2015-2019) offre un excellent compromis entre confort et prix, se négociant entre 7 500 et 13 500 euros. La seconde génération, commercialisée depuis 2019, s'adresse aux acheteurs disposant d'un budget plus conséquent, allant de 10 500 euros pour les entrées de gamme kilométrées jusqu'à 33 000 euros pour les versions électriques ou hybrides récentes. Avec 3 360 annonces disponibles, le marché est particulièrement fluide et permet de comparer finement les finitions Allure et GT, très prisées pour leur dotation technologique.

Le point de vigilance majeur pour tout acheteur concerne le moteur essence 1.2 PureTech, particulièrement sur les exemplaires produits entre 2013 et juin 2022. Le défaut structurel de la courroie de distribution immergée dans l'huile peut entraîner une désagrégation précoce dès 40 000 kilomètres, provoquant un colmatage de la pompe à huile et une casse moteur. Il est impératif de vérifier que le remplacement de la courroie a été effectué selon les nouvelles préconisations constructeur de 6 ans ou 100 000 kilomètres. Sur les motorisations diesel 1.5 BlueHDi produites avant 2023, surveillez également la chaîne d'arbre à cames qui peut présenter une faiblesse avant le seuil des 80 000 kilomètres.

Prix d'une Peugeot 208 selon l'année

Les modèles produits entre 2017 et 2018 représentent le meilleur rapport qualité/prix actuel, bénéficiant d'une fiabilité mécanique stabilisée avant le passage à la nouvelle génération en 2019.

2026
23 80032 200
2025
21 67529 325
2024
18 70025 300
2023
16 57522 425
2022
14 62019 780
2021
13 17517 825
2020
11 73015 870
2019
9 77513 225
2018
8 33011 270
2017
7 2259 775
2016
6 3758 625
2015
5 5257 475
2014
4 6756 325
2013
4 0805 520
2012
3 5704 830

Courbe de décote Peugeot 208

La Peugeot 208 II affiche une excellente tenue de valeur avec une décote limitée à environ 38 % après trois ans d'utilisation et 45 000 kilomètres.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Peugeot 208 d'occasion

L'essence représente 55 % de l'offre, mais la demande pour l'électrique (15 %) progresse fortement, tandis que le diesel (25 %) subit une décote accélérée liée aux restrictions ZFE.

Essence

55%

Diesel

25%

Électrique

15%

Hybride

5%

Fiabilité Peugeot 208 : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la 208

  • Design extérieur moderne et distinctif, particulièrement sur la génération II

  • Agrément de conduite dynamique grâce au petit volant et châssis réactif

  • Consommation maîtrisée sur les moteurs BlueHDi et PureTech 100/130

  • Valeur de revente élevée sur le marché français (modèle très recherché)

  • i-Cockpit 3D innovant offrant une excellente lisibilité sur les finitions hautes

-Les - de la 208

  • Fiabilité moteur 1.2 PureTech : risques de dégradation de la courroie de distribution

  • Habitabilité arrière et accès aux places étroites pour la catégorie

  • Volume de coffre (265L à 311L) inférieur à certaines concurrentes directes

  • Problèmes de réservoir AdBlue récurrents sur les motorisations Diesel BlueHDi

  • Ergonomie du tout-tactile parfois complexe pour les réglages de climatisation

Les propriétaires de la Peugeot 208 apprécient quasi unanimement son agrément de conduite dynamique et le design distinctif de son habitacle i-Cockpit. La polyvalence du châssis permet d'envisager de longs trajets avec un confort de suspension remarquable pour la catégorie. Cependant, le reproche récurrent concerne l'habitabilité arrière très limitée et l'accès à bord étroit pour des adultes. Le système d'infodivertissement sur les modèles 2019-2021 est également critiqué pour ses lenteurs et ses bugs d'affichage occasionnels. Malgré ces défauts d'ergonomie, la 208 reste une référence pour son coût d'usage contenu et sa présentation valorisante, à condition d'être rigoureux sur le suivi mécanique des moteurs turbo.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 208 pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Peugeot 208 au meilleur prix ?

Pour revendre une Peugeot 208 au meilleur prix, privilégiez la période de mars à mai, moment où la demande pour les véhicules urbains est la plus forte avant les départs estivaux. Il est crucial de mettre le véhicule en vente avant qu'il ne franchisse le seuil psychologique des 100 000 kilomètres, car au-delà de ce cap, la valeur de revente subit une correction immédiate de 15 à 20 %. Une voiture avec un historique d'entretien limpide et des pneumatiques récents se vendra en moyenne 10 jours plus vite que la concurrence sur le marché de l'occasion.

Les motorisations essence PureTech 100 et 130 chevaux en finition GT sont les plus recherchées et conservent une valeur élevée, tout comme la version électrique e-208 qui bénéficie d'une forte demande en seconde main. À l'inverse, les versions diesel 1.5 BlueHDi sont plus difficiles à céder en zone urbaine à cause des calendriers d'interdiction Crit'Air 2. Un conseil actionnable : faites réaliser un test de largeur de courroie de distribution en concession avant la vente pour fournir un certificat de conformité à l'acheteur, ce qui justifiera un prix de vente dans la fourchette haute.

Questions fréquentes sur la Peugeot 208

Quel est le prix d'une Peugeot 208 en 2026 ?
La Peugeot 208 existe en 2 générations. La génération actuelle (208 II) se négocie entre 10 500 et 33 000 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 3 500 euros.
Comment estimer précisément ma Peugeot 208 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre 208, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le moteur 1.2 PureTech est-il enfin fiable sur la 208 ?
Les modèles produits après mi-2022 bénéficient d'une nouvelle courroie et de préconisations d'entretien renforcées. Pour les modèles plus anciens, un suivi rigoureux et une vérification de l'état de la courroie via le bouchon d'huile sont impératifs.
Quelle est l'autonomie réelle de la e-208 électrique ?
Comptez environ 250 à 280 km en usage mixte réel pour la version 136 ch (50 kWh) et jusqu'à 330 km pour la version 156 ch (54 kWh) lancée fin 2023, selon les conditions climatiques.
Vaut-il mieux acheter une 208 I ou une 208 II ?
La 208 I est plus logeable et abordable. La 208 II offre un saut technologique majeur, un design plus agressif et l'accès aux zones ZFE grâce à ses motorisations récentes et sa version électrique.
Quels sont les points à vérifier sur une 208 d'occasion ?
Vérifiez l'historique d'entretien (surtout la courroie sur PureTech), l'absence de message d'erreur antipollution sur Diesel, et l'état des jantes souvent exposées aux trottoirs sur les finitions GT.
La 208 est-elle adaptée aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, particulièrement en versions 100 ch et plus qui offrent une bonne insonorisation et un confort de suspension correct, bien que le réservoir de 44L limite l'autonomie totale en essence.