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Cote Peugeot 3008 en 2026

La Peugeot 3008 existe en 3 générations depuis 2009. La génération actuelle (Peugeot 3008 III) se négocie entre 35 500 et 49 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 18500 annonces.

Données mises à jour en avril 2026

Prix par génération

+10 000 véhicules analysés

Peugeot 3008 I2009 - 2016
3 20011 500
Peugeot 3008 II2016 - 2023
11 80034 500
Peugeot 3008 III2024 - présent
35 50049 500
Tendance 3 mois : en baisse
Données fiables
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Le Peugeot 3008 s'impose comme la référence incontestée des SUV compacts en France, ferraillant avec des rivaux de taille comme le Volkswagen Tiguan, le Renault Austral ou le Hyundai Tucson. Pour un achat rationnel, la deuxième génération produite entre 2016 et 2023 constitue le meilleur compromis actuel, avec des prix s'échelonnant de 10 500 € pour les modèles d'entrée de gamme kilométrés à 36 000 € pour les versions hybrides récentes. Ce dynamisme se traduit par un volume important de 2 620 annonces disponibles sur le marché, offrant un large choix de finitions comme l'Allure ou la GT Line, particulièrement prisées pour leur dotation technologique.

La vigilance est toutefois impérative concernant le moteur essence 1.2 PureTech 130 chevaux produit avant l'été 2022, dont la courroie de distribution immergée dans l'huile peut se désagréger dès 60 000 km. Un autre point critique concerne le bloc diesel 1.5 BlueHDi 130, sujet à des ruptures de chaîne de distribution de 7 mm avant le passage à une version renforcée de 8 mm fin 2022. Pour sécuriser votre Peugeot 3008 occasion, exigez un historique d'entretien limpide avec des vidanges rapprochées, car la 3008 fiabilité occasion dépend directement de la rigueur des suivis constructeurs passés et de la réalisation des rappels techniques.

Prix d'une Peugeot 3008 selon l'année

Les modèles produits entre 2019 et 2020 offrent le meilleur rapport prestations-prix, ayant déjà absorbé une décote majeure tout en bénéficiant des dernières mises à jour logicielles avant le restylage.

2026
43 77559 225
2025
37 57050 830
2024
32 72544 275
2023
26 77536 225
2022
23 12031 280
2021
20 23027 370
2020
17 34023 460
2019
15 21520 585
2018
13 26017 940
2017
11 39015 410
2016
9 18012 420
2015
7 73510 465
2014
6 7159 085
2013
5 7807 820
2012
5 0156 785
2011
4 3355 865
2010
3 7405 060
2009
3 2304 370

Courbe de décote Peugeot 3008

La valeur résiduelle reste solide avec une décote moyenne de 15 % par an sur les trois premières années, se stabilisant ensuite autour de 8 % par an.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Peugeot 3008 d'occasion

Le diesel domine le marché avec 48 % de l'offre, une part qui assure une grande disponibilité de pièces mais expose les acheteurs urbains aux futures restrictions de circulation ZFE.

Diesel

54%

Essence

26%

Hybride rechargeable

14%

Électrique

4%

Hybride

2%

Fiabilité Peugeot 3008 : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la 3008

  • Design intérieur i-Cockpit moderne et valorisant (Gen 2 et 3)

  • Comportement routier dynamique, référence du segment SUV compact

  • Large choix de motorisations incluant hybride et électrique

  • Excellente valeur de revente sur le marché de l'occasion

  • Qualité de finition en nette progression sur les dernières générations

-Les - de la 3008

  • Fiabilité moteur 1.2 PureTech (courroie de distribution) avant 2022

  • Problèmes de chaîne de distribution sur le 1.5 BlueHDi (7mm)

  • Confort de suspension ferme, surtout avec les jantes 19 pouces

  • Volume de coffre réduit sur les versions hybrides rechargeables

  • Ergonomie du tout-tactile parfois complexe sur la génération 3

Les propriétaires louent quasi unanimement l'agrément de conduite dynamique et l'ergonomie de l'i-Cockpit qui placent le 3008 au-dessus de la mêlée en termes de plaisir au volant. La polyvalence du coffre et le confort des suspensions sont également cités comme des points forts majeurs pour un usage familial quotidien. Cependant, le tableau est noirci par des défaillances récurrentes du système antipollution AdBlue et des alertes de pression d'huile sur les blocs essence. La 3008 fiabilité reste donc conditionnée à une surveillance accrue des niveaux et au respect strict des rappels constructeurs. C'est un choix passion qui nécessite une expertise technique rigoureuse lors de l'examen statique.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 3008 pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Peugeot 3008 au meilleur prix ?

Pour maximiser le prix revente 3008, privilégiez une mise en vente entre mars et mai, période où la demande pour les véhicules familiaux culmine avant les départs estivaux. Il est crucial de se séparer du véhicule avant le seuil psychologique des 100 000 km, car au-delà, la valeur Peugeot 3008 occasion chute brutalement face aux craintes liées au remplacement des organes de distribution ou du réservoir d'AdBlue sur les diesels. Un kilométrage certifié sous cette barre garantit une transaction plus rapide et une meilleure tenue de la cote.

Les motorisations hybrides rechargeables de 225 chevaux et le robuste diesel 2.0 BlueHDi sont les versions qui conservent la meilleure cote, contrairement au 1.2 PureTech qui subit une 3008 décote plus marquée. Un conseil concret pour revendre Peugeot 3008 rapidement consiste à fournir un certificat de conformité de la courroie de distribution ou une preuve de remplacement récent, ce qui rassurera immédiatement les acheteurs potentiels échaudés par les problèmes connus. Anticipez également les restrictions ZFE en ciblant des acheteurs ruraux pour les versions diesel Crit'Air 2.

Questions fréquentes sur la Peugeot 3008

Quel est le prix d'une Peugeot 3008 en 2026 ?
La Peugeot 3008 existe en 3 générations. La génération actuelle (Peugeot 3008 III) se négocie entre 35 500 et 49 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 3 200 euros.
Comment estimer précisément ma Peugeot 3008 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre 3008, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le moteur 1.2 PureTech est-il risqué sur un 3008 d'occasion ?
Les modèles produits avant mi-2022 présentent un risque de désagrégation de la courroie de distribution. Un historique d'entretien rigoureux et le remplacement préventif de la courroie sont impératifs avant l'achat.
Quelle est la différence majeure entre le 3008 I et le 3008 II ?
Le 3008 I (2009) est un mélange de monospace et SUV au design clivant. Le 3008 II (2016) adopte un vrai look de SUV, une plateforme plus légère et l'i-Cockpit qui a fait son succès commercial.
Le moteur diesel 1.5 BlueHDi est-il fiable ?
Ce moteur a connu des casses de chaîne de distribution (reliant les arbres à cames). Peugeot a fiabilisé ce point fin 2022 en passant d'une chaîne de 7mm à 8mm. Privilégiez les modèles récents ou déjà réparés.
L'autonomie du E-3008 (électrique) est-elle suffisante ?
La version standard propose environ 525 km WLTP (réel ~350 km sur autoroute). Une version 'Grande Autonomie' permet de dépasser les 700 km WLTP, idéale pour les longs trajets.
Faut-il choisir l'hybride rechargeable (PHEV) ?
C'est un excellent choix si vous pouvez recharger quotidiennement. En mode électrique, il couvre 50 km, mais sa consommation grimpe fortement sur autoroute une fois la batterie vide.