La Peugeot 206 existe en 2 générations depuis 1998. La génération actuelle (206+) se négocie entre 2 500 et 6 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1500 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Peugeot 206Popularité des différentes motorisations pour la Peugeot 206 sur le marché de l'occasion.
Diesel
55%
Essence
45%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Design iconique et indémodable
Coût d'entretien parmi les plus bas du marché
Grande disponibilité des pièces de rechange
Comportement routier agile et sain
Polyvalence ville et route correcte
Fragilité chronique du train arrière (jeu dans les bras)
Finition intérieure légère avec plastiques bruyants
Insonorisation datée sur les longs trajets
Équipement de sécurité sommaire sur les premiers modèles
Position de conduite parfois critiquée
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 206 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Peugeot 206La Peugeot 206 existe en 2 générations. La génération actuelle (206+) se négocie entre 2 500 et 6 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 800 euros.
Pour obtenir une estimation précise de votre 206, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Observez les roues arrière depuis l'arrière du véhicule : si elles forment un 'V' inversé (carrossage Gordini) ou si elles touchent les passages de roues, les roulements de bras sont HS.
Le 1.4 essence (75 ch) est idéal pour la ville. Pour les gros rouleurs, le 1.4 HDi (70 ch) est très sobre, tandis que le 2.0 HDi (90 ch) est réputé increvable.
La 206+ est un restylage profond sorti en 2009. Elle adopte une face avant proche de la 207 et une planche de bord modernisée, tout en conservant la base technique de la 206.
Les modèles essence d'après 2006 sont Crit'Air 2. Les diesels sont au mieux Crit'Air 3 (après 2006) ou Crit'Air 4/5, ce qui limite leur accès aux grandes métropoles.
Sur la plupart des moteurs essence et HDi, elle se remplace tous les 10 ans ou 120 000 à 150 000 km. Vérifiez impérativement le carnet d'entretien avant l'achat.