En 2026, une Peugeot 108 d'occasion se négocie entre 4 500 et 14 800 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 900 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+500 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Peugeot 108Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Gabarit ultra-compact de 3,47m idéal pour le stationnement urbain
Moteur 1.0 VTi d'origine Toyota extrêmement robuste et sobre
Coûts d'entretien et d'assurance parmi les plus bas du marché
Poids plume offrant une agilité remarquable en ville
Version découvrable 'Top!' avec toit en toile très agréable
Volume de coffre très limité de 196 litres seulement
Insonorisation légère, particulièrement bruyante sur autoroute
Habitabilité arrière réduite, convient uniquement pour de courts trajets
Moteur 1.2 PureTech (82ch) sujet aux problèmes de courroie de distribution
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 108 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Peugeot 108En 2026, une Peugeot 108 d'occasion se négocie entre 4 500 et 14 800 euros. Le marché est actuellement stable.
Pour obtenir une estimation précise de votre 108, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le bloc 1.0 VTi de 68 ou 72 ch est le plus recommandé pour sa fiabilité exemplaire. Le 1.2 PureTech 82 ch offre plus de polyvalence mais nécessite une surveillance accrue de sa courroie de distribution.
Oui, toutes les Peugeot 108 sont motorisées en essence et commercialisées après 2014, ce qui leur confère systématiquement la vignette Crit'Air 1.
Vérifiez l'état de l'embrayage (parfois fragile en usage urbain intensif), l'étanchéité des joints de porte et l'historique d'entretien, surtout pour le moteur 1.2 PureTech.
Non, la Peugeot 108 a été exclusivement commercialisée avec des moteurs essence atmosphériques. Il n'existe aucune version diesel, hybride ou électrique.
Elles partagent la même base technique et les mêmes moteurs. Les différences sont purement esthétiques (design extérieur) et concernent certains détails d'équipement intérieur.