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Cote Hyundai i10 en 2026

La Hyundai i10 existe en 3 générations depuis 2008. La génération actuelle (i10 III) se négocie entre 10 500 et 18 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1800 annonces.

Données mises à jour en mars 2026

Prix par génération

+1000 véhicules analysés

i10 I2008 - 2013
1 8005 200
i10 II2014 - 2019
5 50011 500
i10 III2020 - présent
10 50018 500
Tendance 3 mois : stable
Données fiables
Estimer ma Hyundai i10

La Hyundai i10 s'impose comme une référence incontournable du segment A, rivalisant directement avec la Kia Picanto, la Toyota Aygo X ou la Fiat Panda par son habitabilité supérieure. Sur le marché de la Hyundai i10 occasion, la deuxième génération produite entre 2014 et 2019 représente actuellement le meilleur compromis budgétaire, avec un prix Hyundai i10 occasion oscillant entre 5 500 et 11 500 euros selon la finition et l'état. Pour ceux qui cherchent quelle génération i10 acheter, la troisième itération post-2020 offre des technologies de sécurité active modernes, mais reste plus onéreuse avec des tarifs pouvant atteindre 18 500 euros. Avec 1845 annonces disponibles, l'offre est abondante et permet de cibler des exemplaires avec un historique d'entretien complet.

Concernant la i10 fiabilité occasion, le point de vigilance majeur concerne l'embrayage, particulièrement sur les motorisations 1.0 et 1.2 MPI produites entre 2011 et 2015. Un seuil kilométrique critique est souvent observé autour de 60 000 kilomètres, où des signes de patinage ou une pédale devenue trop dure peuvent apparaître prématurément. Il est également conseillé de vérifier le bon fonctionnement de la direction assistée sur les exemplaires de première génération. Les motorisations essence dominent le parc à 98 %, garantissant une vignette Crit'Air 1 indispensable pour circuler sereinement dans les zones à faibles émissions actuelles sans craindre de décote brutale liée aux restrictions de circulation.

Prix d'une Hyundai i10 selon l'année

Les modèles des années 2017 à 2019 offrent le meilleur rapport qualité/prix, bénéficiant d'un équipement moderne et d'une fiabilité éprouvée avant le saut tarifaire de la nouvelle génération.

2026
15 38520 815
2025
14 62019 780
2024
13 51518 285
2023
12 58017 020
2022
11 56015 640
2021
10 54014 260
2020
9 52012 880
2019
8 33011 270
2018
7 56510 235
2017
6 8859 315
2016
6 2058 395
2015
5 6107 590
2014
5 0156 785
2013
3 7405 060
2012
3 2304 370
2011
2 8053 795
2010
2 3803 220
2009
2 0402 760
2008
1 7852 415

Courbe de décote Hyundai i10

La décote est particulièrement contenue avec une perte de valeur moyenne de seulement 12 % par an sur les trois premières années pour les finitions supérieures.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Hyundai i10 d'occasion

L'essence représente 98 % du marché, rendant le diesel quasi inexistant et peu pertinent pour cette citadine dont la valeur de revente est portée par sa compatibilité ZFE totale.

Essence

98%

Diesel

2%

Fiabilité Hyundai i10 : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la i10

  • Garantie 5 ans kilométrage illimité très rassurante en occasion récente

  • Excellente maniabilité avec un rayon de braquage court idéal en ville

  • Habitabilité record pour le segment avec 5 vraies places homologuées

  • Moteurs essence à chaîne de distribution robustes et économiques

  • Équipement technologique complet sur la troisième génération (Apple CarPlay/Android Auto)

-Les - de la i10

  • Volume de coffre limité (252L), typique des micro-citadines

  • Insonorisation légère sur autoroute, bruits d'air prononcés dès 110 km/h

  • Confort de suspension ferme, particulièrement sur les dos-d'âne

  • Plastiques intérieurs durs et sensibles aux rayures sur les deux premières générations

  • Moteur 1.0 67ch un peu juste pour les trajets périurbains chargés

Les propriétaires de la Hyundai i10 louent quasi unanimement son habitabilité record pour le segment, permettant d'accueillir quatre adultes confortablement, ainsi que sa maniabilité urbaine exemplaire. La fiabilité mécanique globale est souvent citée comme un point fort, tout comme la simplicité des commandes et la garantie constructeur initiale de 5 ans qui rassure les seconds acheteurs. Cependant, le reproche récurrent principal concerne l'insonorisation moteur et les bruits d'air sur autoroute, particulièrement sensibles au-delà de 110 km/h. Certains utilisateurs notent également une consommation de carburant un peu élevée sur le bloc 1.2 en usage strictement urbain. En résumé, c'est une citadine sérieuse et rationnelle, idéale pour un usage quotidien sans surprise majeure.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre i10 pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Hyundai i10 au meilleur prix ?

Pour revendre Hyundai i10 au meilleur prix, privilégiez la période printanière, entre mars et mai, lorsque la demande pour les citadines polyvalentes s'intensifie pour les jeunes conducteurs. Il est stratégique de ne pas dépasser le seuil des 80 000 kilomètres, car la valeur Hyundai i10 occasion subit une correction plus marquée au-delà de ce cap symbolique qui correspond souvent à des opérations d'entretien plus lourdes comme le remplacement des bougies d'allumage ou le contrôle approfondi des trains roulants. Un historique limpide avec des factures de révisions annuelles est le levier principal pour maintenir un prix de vente élevé face à une concurrence importante sur ce segment.

Les motorisations 1.2 MPI de 84 ou 87 chevaux sont les plus recherchées pour leur polyvalence routière, tandis que le petit 1.0 de 66 chevaux voit sa i10 décote s'accélérer sur le marché de la seconde main. Les finitions haut de gamme comme la Creative ou la Premium conservent une meilleure valeur résiduelle grâce à leurs équipements de confort comme la climatisation automatique ou l'écran tactile. Pour maximiser le prix revente i10, assurez-vous que le contrôle technique date de moins de trois mois et mettez en avant la vignette Crit'Air 1, un argument massue pour les acheteurs urbains soumis aux restrictions de circulation croissantes dans les grandes métropoles françaises.

Alternatives à la Hyundai i10 sur le marché de l'occasion

Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.

Questions fréquentes sur la Hyundai i10

Quel est le prix d'une Hyundai i10 en 2026 ?
La Hyundai i10 existe en 3 générations. La génération actuelle (i10 III) se négocie entre 10 500 et 18 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 1 800 euros.
Comment estimer précisément ma Hyundai i10 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre i10, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
La Hyundai i10 possède-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?
Tous les moteurs essence de la Hyundai i10 (1.0, 1.1 et 1.2) sont équipés d'une chaîne de distribution, ce qui réduit considérablement les coûts d'entretien à long terme.
Quel moteur choisir pour une utilisation polyvalente ?
Le moteur 1.2 de 84 ou 87 ch est le plus recommandé. Il offre un agrément supérieur et plus de sécurité lors des dépassements par rapport au bloc 1.0 de 67 ch, plus limité hors ville.
La i10 est-elle fiable sur le long terme ?
Oui, c'est l'une des citadines les plus fiables du marché. Les retours d'ateliers notent peu de pannes lourdes, hormis quelques usures prématurées de l'embrayage sur la génération II en usage urbain intensif.
Peut-on faire de l'autoroute avec une Hyundai i10 ?
C'est possible, surtout avec la génération III qui est plus stable, mais ce n'est pas son terrain de prédilection. Le bruit moteur et la sensibilité au vent latéral rendent les longs trajets fatigants.
Quels sont les points à vérifier avant d'acheter une i10 d'occasion ?
Vérifiez l'état de l'embrayage (point de patinage), le carnet d'entretien pour valider la garantie constructeur, et l'état des jantes souvent marquées par les bordures de trottoirs en ville.