Cote Skoda Yeti en 2026
La Skoda Yeti existe en 2 générations depuis 2009. La génération actuelle (Yeti Phase 2 (Facelift)) se négocie entre 8 000 et 18 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 700 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+500 véhicules analysés
Le Skoda Yeti occupe une place singulière sur le marché du crossover compact, se distinguant par son design cubique et sa modularité exemplaire. Face à des concurrents comme le Dacia Duster, le Nissan Qashqai ou le Volkswagen Tiguan, il séduit les acheteurs cherchant un véhicule polyvalent et robuste. Pour un achat serein, la génération Phase 2 commercialisée entre 2013 et 2017 est vivement recommandée, avec des prix oscillant entre 8 000 et 18 500 euros selon le kilométrage. Le marché actuel propose environ 740 annonces, témoignant d'une disponibilité correcte malgré l'arrêt de sa production il y a plusieurs années.
La vigilance doit toutefois être de mise concernant le moteur essence 1.2 TSI 105 ch produit avant 2012. Ce bloc a connu des casses prématurées de la chaîne de distribution, souvent avant le seuil critique des 80 000 kilomètres, nécessitant une vérification rigoureuse du kit de distribution. De même, la boîte automatique DSG7 de type DQ200, installée sur les modèles fabriqués jusqu'en 2014, présente des risques de défaillance du mécatronique ou une usure rapide des doubles embrayages. Ces points techniques sont essentiels pour justifier le prix Skoda Yeti occasion lors d'une transaction.
Prix d'une Skoda Yeti selon l'année
Le meilleur rapport qualité/prix se situe sur les modèles produits entre 2014 et 2015, qui bénéficient du restylage esthétique et de la fiabilisation des moteurs TSI sans subir la surcote des derniers exemplaires de 2017.
Courbe de décote Skoda Yeti
La courbe de décote est exceptionnellement stable pour la catégorie, avec une valeur résiduelle qui se maintient autour de 45 % après dix ans d'utilisation.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Skoda YetiMotorisations de la Skoda Yeti d'occasion
Le diesel représente 62 % de l'offre d'occasion, mais la demande bascule fortement vers les moteurs essence TSI en raison des restrictions ZFE, créant une tension sur les prix des modèles Crit'Air 1.
Diesel
62%
Essence
38%
Fiabilité Skoda Yeti : avis des propriétaires
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la Yeti
Modularité exceptionnelle grâce aux sièges arrière VarioFlex amovibles
Excellente visibilité périphérique grâce au design cubique et vitré
Capacités tout-terrain réelles sur les versions 4x4 (Haldex)
Format compact (4,22m) idéal pour un usage urbain et périurbain
Qualité de fabrication et d'assemblage rigoureuse (standard Volkswagen)
-Les - de la Yeti
Confort de suspension ferme, particulièrement à basse vitesse
Insonorisation perfectible face aux bruits d'air sur autoroute
Volume de coffre limité en configuration 5 places (405 litres)
Fiabilité fragile de la boîte DSG7 (DQ200) sur modèles avant 2014
Problèmes de chaîne de distribution sur moteurs 1.2 TSI précoces
Les avis propriétaires soulignent une polyvalence remarquable grâce aux sièges arrière indépendants et amovibles, offrant un volume de chargement modulable unique dans ce segment. La fiabilité globale des châssis et la qualité d'assemblage Skoda sont régulièrement saluées, tout comme l'agrément de conduite sécurisant en toutes circonstances. Le reproche principal concerne la fermeté excessive des suspensions sur les raccords de chaussée, nuisant au confort des passagers arrière. L'insonorisation moteur est également jugée moyenne sur les longs trajets autoroutiers par rapport aux standards actuels. Le Yeti reste un excellent choix d'occasion, alliant pragmatisme et robustesse mécanique.
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Yeti pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Skoda YetiQuand et comment revendre sa Skoda Yeti au meilleur prix ?
Le moment optimal pour revendre un Skoda Yeti se situe entre les mois de septembre et novembre, lorsque les familles recherchent un véhicule capable d'affronter les conditions hivernales, surtout pour les versions 4x4. Il est stratégique de mettre le véhicule en vente avant qu'il n'atteigne le seuil des 120 000 kilomètres, car au-delà, les acheteurs anticipent des frais d'entretien lourds comme le remplacement des amortisseurs ou du filtre à particules sur les versions diesel. Une annonce publiée durant cette période automnale maximise vos chances d'obtenir un prix de revente Yeti proche de la fourchette haute du marché.
Les motorisations essence 1.2 et 1.4 TSI sont actuellement les plus recherchées en raison de la multiplication des zones à faibles émissions, tandis que les versions 2.0 TDI 110 subissent une décote plus marquée. Pour valoriser votre bien, préparez un dossier incluant les factures de vidange de la boîte DSG ou du système Haldex tous les 60 000 kilomètres pour les modèles quatre roues motrices. Anticiper le contrôle technique et présenter un carnet d'entretien à jour permet de maintenir la valeur Skoda Yeti occasion face à une concurrence de plus en plus électrifiée.
Alternatives à la Skoda Yeti sur le marché de l'occasion
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
Dacia Duster
3 500 – 31 500 €
Volume de coffre de 475 litres, soit 70 litres de plus que le Yeti en configuration standard.
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Nissan Qashqai
2 500 – 46 000 €
Note de fiabilité globale de 14,2/20, portée par la robustesse de ses motorisations diesel.
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Volkswagen Tiguan
4 200 – 68 500 €
Prix moyen en occasion supérieur de 22 % à équipement équivalent.
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