En 2026, une Volkswagen Taigo d'occasion se négocie entre 17 200 et 33 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1300 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Volkswagen TaigoRetours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Design SUV Coupé original et dynamique
Volume de coffre généreux de 440 litres
Moteurs TSI performants et sobres
Ergonomie et interface numérique moderne
Équipement de sécurité complet de série
Plastiques durs omniprésents dans l'habitacle
Absence totale de motorisations hybrides
Confort de suspension ferme avec jantes 18 pouces
Insonorisation perfectible à haute vitesse
Prix en occasion élevé face à la concurrence
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Taigo pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Volkswagen TaigoEn 2026, une Volkswagen Taigo d'occasion se négocie entre 17 200 et 33 500 euros. Le marché est actuellement stable.
Pour obtenir une estimation précise de votre Taigo, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le Taigo est plus long de 15 cm et plus bas, adoptant une silhouette de coupé. Bien que basé sur la même plateforme, il privilégie le style au détriment de la banquette coulissante du T-Cross.
Oui, c'est le meilleur compromis. Il offre des relances correctes pour un usage polyvalent tout en maintenant une consommation réelle autour de 6L/100km.
La boîte DQ200 à embrayages à sec a été fiabilisée. Elle peut toutefois présenter des légers bruits de ferraille sur mauvaise route, un phénomène connu sans gravité.
Non, le Taigo est exclusivement commercialisé avec des moteurs essence turbo (TSI). Il n'existe aucune version diesel, hybride ou électrique.
Les principaux retours concernent des bugs logiciels du système d'infodivertissement MIB3 (écrans noirs, déconnexions CarPlay) et quelques bruits de mobilier intérieur.