La Toyota Aygo existe en 2 générations depuis 2005. La génération actuelle (Aygo II) se négocie entre 5 500 et 14 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 2100 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Toyota AygoPopularité des différentes motorisations pour la Toyota Aygo sur le marché de l'occasion.
Essence
98%
Diesel
2%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Moteur 1.0 VVT-i à chaîne très robuste
Consommation réelle basse (environ 4.8L/100km)
Rayon de braquage idéal pour le stationnement urbain
Coûts d'entretien et d'assurance parmi les plus bas
Excellente tenue de la cote en occasion
Volume de coffre très réduit (168 litres)
Insonorisation légère, fatigante sur autoroute
Habitabilité arrière limitée et vitres à compas
Boîte robotisée x-shift manquant de fluidité
Étanchéité des joints de porte parfois défaillante (Gen 1)
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Aygo pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Toyota AygoLa Toyota Aygo existe en 2 générations. La génération actuelle (Aygo II) se négocie entre 5 500 et 14 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 1 500 euros.
Pour obtenir une estimation précise de votre Aygo, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le moteur essence 1.0 de l'Aygo est équipé d'une chaîne de distribution, ce qui réduit les frais d'entretien car elle n'a pas besoin d'être remplacée périodiquement.
Ce sont des clones techniques partageant châssis et moteurs. L'Aygo se distingue par son design spécifique et une garantie constructeur souvent plus longue (jusqu'à 10 ans avec Toyota Relax).
Oui, la quasi-totalité des Aygo sont Crit'Air 1 (essence après 2011) ou Crit'Air 2 (essence avant 2011), leur permettant de circuler durablement dans les grandes villes.
La boîte x-shift est une boîte robotisée simple embrayage. Elle est pratique en ville mais peut présenter des saccades et une usure de l'embrayage plus rapide qu'une boîte manuelle.
Vérifiez l'absence d'humidité sous les tapis (problème d'étanchéité connu), l'état de l'embrayage sur les modèles urbains et le bon fonctionnement de la climatisation.