Cote Toyota Auris en 2026
La Toyota Auris existe en 3 générations depuis 2006. La génération actuelle (Auris III / Corolla (E210)) se négocie entre 17 500 et 37 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 9400 annonces.
Données mises à jour en mai 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
La Toyota Auris s'impose comme une référence incontournable sur le marché des compactes d'occasion, se mesurant directement à des piliers européens comme la Volkswagen Golf, la Peugeot 308 ou la Renault Mégane. Pour un achat serein, la deuxième génération commercialisée entre 2013 et 2019 est vivement recommandée, avec des tarifs oscillant entre 7 500 € et 23 500 € selon le kilométrage et la motorisation. Elle offre une polyvalence nettement supérieure à la première mouture, tout en bénéficiant d'une maturité technique exemplaire sur ses groupes motopropulseurs hybrides.
Un point de vigilance majeur concerne toutefois la boîte robotisée MMT sur les modèles de la première génération (2007-2012), qui présente des faiblesses d'actionneur et d'embrayage souvent critiques dès le seuil des 90 000 km. Sur la seconde génération, il est impératif de vérifier que le rappel constructeur concernant l'inverseur du système hybride a bien été effectué sur les exemplaires produits entre 2013 et 2015 pour éviter toute coupure de puissance inopinée. Le marché actuel reste dynamique avec 1 840 annonces disponibles, confirmant la stabilité de la cote pour ce modèle réputé increvable.
Prix d'une Toyota Auris selon l'année
Les millésimes 2015 à 2017 représentent le meilleur rapport qualité-prix actuel, offrant le restylage esthétique et une fiabilité électronique accrue sans la surcote des modèles 2018-2019.
Courbe de décote Toyota Auris
La valeur résiduelle est exceptionnelle pour la catégorie, avec une conservation de 55 % du prix du neuf après cinq ans pour les versions hybrides.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Toyota AurisMotorisations de la Toyota Auris d'occasion
L'hybride domine le marché avec 65 % des offres, une configuration idéale pour les zones à faibles émissions (ZFE) garantissant une revente rapide et une vignette Crit'Air 1 systématique.
Hybride
72%
Essence
14%
Diesel
14%
Fiabilité Toyota Auris : avis des propriétaires
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la Auris
Fiabilité exemplaire du système hybride HSD
Coûts d'entretien réduits (pas d'embrayage ni courroie)
Consommation très basse en cycle urbain
Douceur de conduite et silence à basse vitesse
Excellente valeur de revente sur le marché VO
-Les - de la Auris
Effet de patinage de la boîte e-CVT en forte accélération
Système multimédia daté et ergonomie perfectible
Volume de coffre moyen sur les versions hybrides
Insonorisation légère sur autoroute
Les avis des propriétaires soulignent une satisfaction globale élevée, principalement axée sur la fiabilité mécanique et la sobriété du système hybride en cycle urbain, où la consommation descend régulièrement sous les 4,5 l/100 km. Le confort de roulement et la douceur de la transmission sont plébiscités pour un usage quotidien apaisé. Le reproche récurrent concerne l'insonorisation perfectible lors des phases d'accélération soutenue sur autoroute, provoquée par l'effet de patinage de la boîte e-CVT. L'habitabilité arrière et le volume de coffre de 360 litres sont également jugés un peu justes face à la concurrence. C'est un véhicule de raison, dont la robustesse compense largement un tempérament routier parfois jugé trop neutre.
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Auris pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Toyota AurisQuand et comment revendre sa Toyota Auris au meilleur prix ?
Pour maximiser le prix de revente d'une Toyota Auris, la période de septembre à octobre est idéale, correspondant à un pic de recherche pour des véhicules fiables avant la période hivernale. Il est stratégique de se séparer du véhicule avant qu'il ne franchisse la barre des 150 000 km, seuil psychologique au-delà duquel les acheteurs particuliers manifestent des inquiétudes concernant la pérennité de la batterie de traction, malgré la garantie constructeur étendue.
Les finitions hautes comme la Design ou l'Executive, équipées de la motorisation hybride 136h, sont les plus recherchées et permettent de maintenir une valeur de revente élevée. À l'inverse, les versions diesel 1.4 D-4D ou 2.0 D-4D subissent une décote plus marquée en raison des restrictions de circulation croissantes. Un conseil actionnable consiste à réaliser un bilan de santé de la batterie hybride dans le réseau officiel juste avant la mise en vente ; ce document certifié est un argument de réassurance majeur qui justifie souvent un prix de vente supérieur de 500 € à 800 € par rapport à la moyenne du marché.
Alternatives à la Toyota Auris sur le marché de l'occasion
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
Peugeot 308
1 500 – 42 000 €
Poids contenu à 1 200 kg en version essence, offrant une agilité supérieure face aux 1 310 kg de la Japonaise.
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Renault Mégane
800 – 38 000 €
Coût d'entretien moyen estimé à 780 € par an, contre environ 850 € pour une Auris dans le réseau constructeur.
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