Cote Peugeot 4007 en 2026
En 2026, une Peugeot 4007 d'occasion se négocie entre 3 200 et 9 800 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 200 annonces. Les prix sont en baisse sur 3 mois.
Données mises à jour en mars 2026
Fourchette de prix observée
+100 véhicules analysés
Le Peugeot 4007 occupe une place singulière sur le marché de l'occasion en tant que premier SUV compact de la marque, conçu sur une base technique partagée avec le Mitsubishi Outlander et le Citroën C-Crosser. Sur le segment des véhicules familiaux à transmission intégrale, il affronte principalement le Honda CR-V et le Nissan X-Trail de l'époque. Pour un Peugeot 4007 occasion, la génération unique produite entre 2007 et 2012 reste accessible avec un prix Peugeot 4007 occasion oscillant entre 3 200 euros pour les modèles fortement kilométrés et 9 800 euros pour les exemplaires les mieux préservés. Le volume d'offres reste limité avec seulement 215 annonces disponibles, ce qui témoigne d'une diffusion plus restreinte que ses concurrents européens.
Concernant la 4007 fiabilité occasion, le point de vigilance majeur concerne l'ensemble embrayage et volant moteur bimasse sur le bloc 2.2 HDi 156 ch, particulièrement sur les modèles produits entre 2007 et 2010. Un patinage anormal peut apparaître dès le seuil critique des 80 000 à 110 000 kilomètres, nécessitant une intervention coûteuse. Il est donc crucial de vérifier si ces éléments ont déjà été remplacés lors de l'achat d'un véhicule dépassant ce kilométrage. Savoir quelle génération 4007 acheter implique de privilégier les versions post-2010, qui bénéficient de corrections techniques sur la gestion du turbo et d'une mise en conformité Euro 5 plus favorable aux restrictions de circulation actuelles.
Prix d'une Peugeot 4007 selon l'année
Les modèles produits entre 2010 et 2012 offrent le meilleur compromis, car ils intègrent la norme Euro 5. La décote marque un palier net sous les 4 500 euros pour les exemplaires de 2007-2008.
Courbe de décote Peugeot 4007
La courbe de décote s'est stabilisée après une chute initiale brutale, le véhicule conservant aujourd'hui environ 15 % de sa valeur initiale après 15 ans de service.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Peugeot 4007Motorisations de la Peugeot 4007 d'occasion
Le marché est saturé par le diesel qui représente 97 % des offres, un facteur pénalisant en zones à faibles émissions (ZFE) où les versions d'avant 2011 sont classées Crit'Air 3.
Diesel
97%
Essence
3%
Fiabilité Peugeot 4007 : avis des propriétaires
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la 4007
Transmission intégrale débrayable performante d'origine Mitsubishi
Modularité intéressante avec 7 places de série (strapontins escamotables)
Moteur 2.2 HDi 156ch volontaire et coupleux (380 Nm)
Volume de coffre généreux en configuration 5 places (510L)
Comportement routier sain et sécurisant pour un SUV de ce gabarit
-Les - de la 4007
Finition intérieure décevante avec profusion de plastiques durs
Insonorisation moteur insuffisante, particulièrement à froid
Coût des pièces de rechange élevé (origine Mitsubishi)
Restrictions ZFE : classé Crit'Air 3 ou 4 selon l'année
Confort de suspension ferme à basse vitesse
Les propriétaires de la Peugeot 4007 apprécient majoritairement son comportement routier dynamique, très proche d'une berline malgré son gabarit, ainsi que l'efficacité de sa transmission intégrale débrayable. L'habitabilité et la modularité des deux strapontins en troisième rangée sont souvent citées comme des atouts pratiques pour les familles. Cependant, le reproche récurrent concerne la qualité des plastiques intérieurs, jugés trop rigides et sensibles aux rayures, ainsi qu'une insonorisation perfectible sur autoroute au-delà de 110 km/h. La 4007 fiabilité est globalement satisfaisante sur la partie mécanique pure, mais l'électronique de bord peut se montrer capricieuse avec l'âge. C'est un véhicule polyvalent et robuste, idéal pour un usage extra-urbain, bien que sa conception intérieure accuse le poids des années.
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 4007 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Peugeot 4007Quand et comment revendre sa Peugeot 4007 au meilleur prix ?
Pour optimiser la valeur Peugeot 4007 occasion lors d'une cession, la période idéale se situe entre octobre et novembre. L'arrivée des premiers frimas ravive l'intérêt des acheteurs pour les véhicules dotés d'une transmission intégrale, perçus comme plus sécurisants. Il est fortement recommandé de revendre Peugeot 4007 avant qu'il ne franchisse la barre psychologique des 180 000 kilomètres, seuil au-delà duquel la demande chute drastiquement et où le prix revente 4007 subit une correction sévère. Un dossier d'entretien complet, incluant la preuve du remplacement de la poche de cérine pour le FAP, est un argument de vente indispensable.
Les versions les plus recherchées sont celles équipées de la boîte à double embrayage DCS6 et de la finition haut de gamme Féline, qui limitent la 4007 décote par rapport aux finitions de base. À l'inverse, les rares versions 5 places sont moins prisées que les configurations 7 places, ces dernières étant le cœur de cible du modèle. Un conseil actionnable consiste à effectuer un décalaminage moteur et à vérifier l'état des capteurs ABS avant la mise en vente, car ces composants électroniques sont sujets à des défaillances fréquentes qui pourraient effrayer un acheteur potentiel lors de l'essai routier.
Alternatives à la Peugeot 4007 sur le marché de l'occasion
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
