Cote Peugeot 307 en 2026
La Peugeot 307 existe en 2 générations depuis 2001. La génération actuelle (307 Phase 2) se négocie entre 1 500 et 7 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1400 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
La Peugeot 307 s'impose comme une référence historique des berlines compactes, rivalisant directement avec la Renault Mégane 2, la Volkswagen Golf 5 ou la Ford Focus 2. Pour un usage quotidien serein, la Phase 2 commercialisée entre 2005 et 2008 constitue le choix le plus rationnel, avec des tarifs oscillant entre 1 500 et 7 500 euros pour les versions CC ou SW les mieux conservées. Avec plus de 1 420 annonces disponibles, le marché reste profond malgré l'âge du modèle, offrant de réelles opportunités pour les petits budgets cherchant un véhicule logeable et sain.
La vigilance doit toutefois être absolue concernant le bloc diesel 1.6 HDi 110 chevaux produit avant 2007, particulièrement sujet à des casses de turbo par encrassement de la crépine d'huile vers 130 000 kilomètres. Ce défaut majeur, couplé aux instabilités chroniques du boîtier électronique BSI sur les modèles antérieurs à 2005, impose un historique d'entretien limpide pour garantir la 307 fiabilité occasion. Un prix Peugeot 307 occasion attractif cache souvent des frais imminents sur le volant moteur ou le commodo COM2000, deux organes fragiles sur cette génération.
Prix d'une Peugeot 307 selon l'année
Les modèles produits entre 2006 et 2007 offrent le meilleur compromis entre fiabilité électronique retrouvée et prix d'achat stabilisé autour de 2 800 euros.
Courbe de décote Peugeot 307
La décote est désormais quasi nulle, le véhicule ayant atteint sa valeur plancher avec une perte résiduelle de seulement 300€ par an.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Peugeot 307Motorisations de la Peugeot 307 d'occasion
Le diesel domine largement avec 68% du parc, mais subit une forte décote en zone urbaine à cause des restrictions Crit'Air 3 et 4.
Diesel
68%
Essence
32%
Fiabilité Peugeot 307 : avis des propriétaires
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la 307
Habitabilité supérieure grâce à l'architecture semi-haute
Confort de suspension et tenue de route de référence
Volume de coffre généreux, surtout en version Break/SW
Grande surface vitrée offrant une excellente visibilité
Coûts de réparation et disponibilité des pièces excellents
-Les - de la 307
Fiabilité électronique capricieuse sur les modèles Phase 1
Fragilité du volant moteur sur le 2.0 HDi 110
Finition intérieure (plastiques, tissus) vieillissant prématurément
Restrictions ZFE pénalisantes pour les motorisations Diesel
Problèmes récurrents de commodo (bloc COM2000)
Les propriétaires de la Peugeot 307 louent quasi unanimement son excellent comportement routier et son habitabilité généreuse, favorisée par une architecture haute offrant une visibilité périphérique supérieure. Le confort des sièges et la polyvalence des versions SW, dotées de sièges arrière indépendants, sont des points forts majeurs. Cependant, le tableau est noirci par une finition intérieure qui vieillit mal, avec des plastiques qui pèlent, et une fiabilité électronique aléatoire. Le reproche le plus récurrent concerne le commodo de clignotants COM2000 qui devient capricieux. C'est un choix économique pertinent si l'historique de maintenance est rigoureux. Mots-clés : Peugeot 307 avis, 307 avis propriétaire, 307 fiabilité.
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 307 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Peugeot 307Quand et comment revendre sa Peugeot 307 au meilleur prix ?
Le printemps, idéalement entre mars et mai, reste la période optimale pour revendre Peugeot 307, surtout pour les carrosseries break SW et cabriolet CC qui profitent du retour des beaux jours. Pour maximiser le prix revente 307, il est crucial de conclure la transaction avant le seuil psychologique des 200 000 kilomètres, palier au-delà duquel la valeur Peugeot 307 occasion chute brutalement sous les 2 000 euros. Une révision récente avec preuve du remplacement de la courroie de distribution est un argument de poids pour rassurer les acheteurs méfiants.
Les motorisations essence 1.6 16v de 110 chevaux et le robuste diesel 2.0 HDi 90 sont les plus recherchés pour leur endurance, tandis que la 307 décote plus rapidement sur les versions 1.4 essence, jugées sous-dimensionnées. Un conseil actionnable consiste à anticiper les restrictions ZFE en ciblant des acheteurs hors des grandes métropoles si votre véhicule est classé Crit'Air 3 ou 4. Présenter un contrôle technique de moins de trois mois sans contre-visite permet souvent de maintenir un prix ferme face à une concurrence abondante.
Alternatives à la Peugeot 307 sur le marché de l'occasion
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
Renault Mégane
800 – 46 500 €
Volume de coffre de 330 litres en berline, soit une capacité légèrement inférieure aux 341 litres de la 307.
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Ford Focus
800 – 38 500 €
Score de fiabilité mécanique de 3,9/5 pour les blocs essence contre 3,1/5 pour les premiers moteurs HDi de Peugeot.
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