En 2026, une Renault Symbioz d'occasion se négocie entre 25 500 et 36 800 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1800 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Renault SymbiozPopularité des différentes motorisations pour la Renault Symbioz sur le marché de l'occasion.
Hybride
85%
Essence
15%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Modularité exemplaire avec banquette coulissante sur 16 cm
Volume de coffre record (jusqu'à 624L) pour le segment C-SUV
Système multimédia OpenR Link avec Google intégré fluide et intuitif
Consommation réelle basse en cycle urbain (E-Tech 145)
Toit panoramique Solarbay opacifiant innovant
Insonorisation des bruits d'air perfectible sur autoroute
Largeur habitable limitée héritée de la plateforme du Captur
Moteur bruyant lors de fortes sollicitations (boîte à crabots)
Qualité de certains plastiques intérieurs en partie basse
Tarifs d'occasion encore élevés proches du prix neuf
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Symbioz pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Renault SymbiozEn 2026, une Renault Symbioz d'occasion se négocie entre 25 500 et 36 800 euros. Le marché est actuellement stable.
Pour obtenir une estimation précise de votre Symbioz, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Le Symbioz est une version allongée du Captur (+17 cm), offrant un coffre beaucoup plus vaste et un design arrière spécifique, tout en partageant la même planche de bord.
Non, Renault ne propose pas de motorisation Diesel sur le Symbioz. Il est disponible uniquement en hybride (E-Tech 145/160) ou en essence micro-hybride.
Le coffre varie de 492 litres à 624 litres selon la position de la banquette arrière coulissante, ce qui est exceptionnel pour un véhicule de 4,41m.
Cette motorisation est déjà éprouvée sur Clio et Arkana. Les bugs de gestion électronique des débuts ont été corrigés par des mises à jour logicielles.
Non, le toit en verre opacifiant Solarbay est généralement proposé en option ou de série uniquement sur les finitions haut de gamme comme Iconic.