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Cote Kia Niro en 2026

La Kia Niro existe en 2 générations depuis 2016. La génération actuelle (Niro II (SG2)) se négocie entre 26 500 et 45 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 4300 annonces.

Données mises à jour en avril 2026

Prix par génération

+1000 véhicules analysés

Niro I (DE)2016 - 2022
10 80028 500
Niro II (SG2)2022 - présent
26 50045 500
Tendance 3 mois : stable
Données fiables
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Le Kia Niro s'impose comme une référence polyvalente sur le segment des crossovers compacts, se mesurant directement au Toyota C-HR, au Hyundai Kona et au Renault Captur. Pour un acheteur actuel, la première génération restylée, produite entre 2019 et 2022, représente le choix le plus pertinent avec un ticket d'entrée situé entre 18 500 et 24 000 euros selon la finition. Elle offre un équipement technologique moderne et une finition intérieure nettement améliorée par rapport aux premiers millésimes, tout en affichant une décote stabilisée sur un marché comptant 2140 annonces.

La vigilance doit se porter prioritairement sur l'actionneur d'embrayage hydraulique des versions hybrides et hybrides rechargeables produites entre 2016 et 2021. Un défaut d'étanchéité interne peut entraîner des fuites de liquide et, dans des cas extrêmes, un risque d'incendie localisé, ayant fait l'objet d'une campagne de rappel majeure. Sur les modèles électriques e-Niro, un sifflement ou un bruit de roulement provenant du réducteur est parfois signalé aux alentours de 60 000 kilomètres. Il est impératif de vérifier que les mises à jour logicielles et les rappels constructeur ont été validés dans le carnet d'entretien pour préserver la garantie.

Prix d'une Kia Niro selon l'année

Le meilleur rapport qualité/prix se situe sur les modèles de 2020 et 2021, qui bénéficient du restylage esthétique et technique tout en évitant la forte décote initiale des versions de 2024.

2026
38 08051 520
2025
33 83045 770
2024
30 51541 285
2023
27 37037 030
2022
23 63031 970
2021
19 97527 025
2020
17 68023 920
2019
15 21520 585
2018
13 26017 940
2017
11 81515 985
2016
10 54014 260

Courbe de décote Kia Niro

La valeur résiduelle reste élevée avec une décote limitée à environ 32% après trois ans d'utilisation, portée par l'attractivité de la garantie 7 ans.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Kia Niro d'occasion

L'hybride simple représente 42% du stock occasion, une motorisation plébiscitée pour sa polyvalence Crit'Air 1 et son absence de contrainte de recharge, garantissant une revente rapide.

Hybride

42%

Électrique

38%

Hybride rechargeable

20%

Fiabilité Kia Niro : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la Niro

  • Garantie 7 ans transférable, rassurance majeure en occasion

  • Efficience énergétique remarquable des motorisations hybrides

  • Autonomie réelle de l'e-Niro (64 kWh) proche de 400 km

  • Ergonomie intuitive avec commandes physiques conservées

  • Habitabilité arrière généreuse pour le segment

-Les - de la Niro

  • Volume de coffre réduit sur les versions hybrides rechargeables

  • Puissance de recharge limitée (72 kW) sur les versions électriques

  • Qualité de certains plastiques intérieurs sur la génération I

  • Insonorisation perfectible sur autoroute (bruits d'air)

  • Suspensions fermes, particulièrement avec les jantes 18 pouces

Les propriétaires de Kia Niro soulignent majoritairement l'efficience remarquable du système hybride, capable de descendre sous les 4,5L/100km en usage urbain, ainsi que l'ergonomie intuitive des commandes. La fiabilité mécanique globale et le confort de suspension sont régulièrement cités comme des points forts pour un usage quotidien. Le reproche principal concerne l'insonorisation perfectible, notamment les bruits de roulement sur autoroute et le bourdonnement du moteur thermique lors des fortes sollicitations en côte. La boîte de vitesses à double embrayage DCT6 est parfois jugée hésitante lors des manœuvres à très basse vitesse. C'est un véhicule pragmatique, dont l'achat est sécurisé par une conception sérieuse et une garantie longue durée rassurante.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Niro pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Kia Niro au meilleur prix ?

Pour optimiser le prix de revente d'un Kia Niro, la période printanière entre mars et mai est idéale, correspondant au pic de recherche pour les véhicules familiaux avant les départs estivaux. Il est crucial de mettre en vente le véhicule avant le seuil psychologique des 100 000 kilomètres ou avant son septième anniversaire. Au-delà de cette limite, la perte de la garantie constructeur transférable entraîne une chute brutale de la valeur de revente, les acheteurs d'occasion étant particulièrement sensibles à cet argument sécuritaire.

Les versions électriques e-Niro avec la batterie de 64 kWh et les finitions hautes Premium sont les plus recherchées et conservent une cote ferme face aux restrictions ZFE croissantes. À l'inverse, les finitions d'entrée de gamme Motion subissent une décote plus marquée. Avant la vente, effectuez impérativement un bilan de santé de la batterie haute tension dans le réseau officiel. Fournir ce certificat de capacité, accompagné d'un historique d'entretien limpide, permet de justifier un prix de vente dans la fourchette haute du marché.

Questions fréquentes sur la Kia Niro

Quel est le prix d'une Kia Niro en 2026 ?
La Kia Niro existe en 2 générations. La génération actuelle (Niro II (SG2)) se négocie entre 26 500 et 45 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 10 800 euros.
Comment estimer précisément ma Kia Niro ?
Pour obtenir une estimation précise de votre Niro, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
La garantie Kia de 7 ans est-elle toujours valable en occasion ?
Oui, la garantie est liée au véhicule et non au propriétaire. Elle est totalement transférable, à condition que le carnet d'entretien soit à jour selon les préconisations constructeur.
Faut-il privilégier le Niro hybride (HEV) ou rechargeable (PHEV) ?
Le HEV est idéal pour les gros rouleurs urbains sans solution de charge. Le PHEV n'est rentable que si vous rechargez quotidiennement pour effectuer vos trajets courants en mode électrique.
Quels sont les problèmes récurrents sur le Kia Niro I ?
On note quelques cas de décharge de la batterie 12V et des bruits de roulement sur le moteur électrique (e-Niro). Vérifiez que les rappels constructeur ont été effectués.
Quelle est la différence de coffre entre les motorisations ?
Le Niro hybride offre environ 451L, l'électrique 475L (plus un petit coffre avant sur Gen II), mais le rechargeable chute à environ 348L à cause des batteries.
Le Kia Niro peut-il tracter une remorque ?
Oui, la plupart des versions sont homologuées pour tracter jusqu'à 1300 kg (freiné), ce qui est rare pour des véhicules hybrides ou électriques de cette taille.