En 2026, une Peugeot 806 d'occasion se négocie entre 800 et 5 800 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 500 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en mars 2026
Fourchette de prix observée
+500 véhicules analysés
Le Peugeot 806 demeure un pilier du marché des grands monospaces d'occasion, ayant historiquement rivalisé avec le Renault Espace III et le Volkswagen Sharan. Pour un Peugeot 806 occasion, les tarifs s'échelonnent de 800 euros pour des véhicules en fin de vie à 5 800 euros pour des exemplaires de collection parfaitement préservés. Quelle génération 806 acheter dépendra de votre usage, mais les phases 2 produites après 1998 sont préférables pour leur équipement enrichi et l'arrivée du moteur HDi. Ce modèle reste une solution économique pour transporter sept personnes, malgré une conception datée.
La 806 fiabilité occasion est étroitement liée à l'entretien du train avant, dont les triangles et rotules s'usent fréquemment avant 160 000 kilomètres. Le point de vigilance majeur concerne le moteur 2.1 TD d'avant 1999, dont la pompe à injection Lucas EPIC est sujette à des fuites internes coûteuses. Avec un volume de 500 annonces sur le marché, il est crucial de vérifier l'absence de corrosion sur les bas de caisse, un défaut structurel récurrent sur les modèles ayant circulé en zone montagneuse ou saline.
Les modèles produits entre 1999 et 2002 offrent le meilleur compromis grâce à l'introduction du moteur 2.0 HDi, plus fiable et sobre que les anciens blocs TD.
La décote est désormais stabilisée avec une valeur plancher située autour de 1 200 euros pour un exemplaire roulant avec contrôle technique valide.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Peugeot 806Le diesel domine avec 78% du parc, mais subit de lourdes restrictions en ZFE (Crit'Air 4 ou 5), rendant les rares versions essence plus pertinentes pour un usage urbain.
Diesel
78%
Essence
22%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Modularité exemplaire : sièges amovibles, pivotants et configurables
Portes latérales coulissantes facilitant l'accès en stationnement étroit
Excellent confort de suspension typique des productions PSA de l'époque
Surface vitrée généreuse offrant une visibilité périphérique exceptionnelle
Sensibilité importante à la corrosion sur les bas de caisse
Fiabilité électrique aléatoire sur les versions Phase 2 (multiplexage)
Accès mécanique complexe imposant des coûts de main-d'œuvre élevés
Motorisations diesel TD bruyantes et peu adaptées aux normes ZFE
Les propriétaires de Peugeot 806 louent quasi unanimement l'incroyable modularité du véhicule, notamment grâce aux sièges arrière amovibles et pivotants qui transforment l'habitacle en véritable salon. Le confort de suspension et la visibilité périphérique sont également cités comme des points forts majeurs pour les longs trajets. Cependant, la 806 fiabilité est entachée par une finition intérieure légère, où les plastiques craquent et les tissus de sièges s'usent prématurément. Le reproche récurrent principal concerne la fragilité chronique du train avant, nécessitant des interventions régulières sur les silentblocs et les biellettes de direction. C'est un choix pragmatique pour les familles au budget serré, à condition d'accepter une maintenance rigoureuse.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre 806 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Peugeot 806Pour revendre Peugeot 806 dans les meilleures conditions, privilégiez la période s'étendant d'avril à juin, juste avant les départs en vacances d'été où la demande pour des véhicules familiaux spacieux culmine. La valeur Peugeot 806 occasion chute drastiquement une fois le cap des 250 000 kilomètres franchi, seuil psychologique au-delà duquel les acheteurs craignent des frais de remise en état supérieurs au prix du véhicule. Un dossier d'entretien complet incluant le remplacement récent de la courroie de distribution est indispensable pour rassurer les acquéreurs potentiels.
Les versions les plus recherchées sont les finitions Roland Garros ou Quiksilver équipées du moteur 2.0 HDi de 110 chevaux, reconnu pour sa robustesse. À l'inverse, les motorisations essence 2.0 Turbo CT subissent une 806 décote plus marquée en raison d'une consommation moyenne dépassant les 11 litres aux 100 kilomètres. Pour optimiser le prix revente 806, assurez-vous du bon fonctionnement des portes coulissantes latérales et de l'état des rails, car leur grippage est un motif fréquent de négociation à la baisse.
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