La Kia Rio existe en 4 générations depuis 2000. La génération actuelle (Rio IV (YB)) se négocie entre 8 900 et 22 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1900 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Kia RioPopularité des différentes motorisations pour la Kia Rio sur le marché de l'occasion.
Essence
55%
Diesel
35%
Hybride
10%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Garantie 7 ans transférable, argument majeur à la revente
Rapport prix/équipement très compétitif face aux européennes
Habitabilité arrière généreuse pour une citadine polyvalente
Fiabilité mécanique globale reconnue sur les moteurs essence
Design sobre et ergonomie intérieure intuitive
Confort de suspension ferme, surtout avec les grandes jantes
Insonorisation légère sur autoroute (bruits d'air et roulement)
Plastiques intérieurs majoritairement rigides et sensibles aux rayures
Volume de coffre moyen par rapport à une Skoda Fabia
Moteurs diesel sensibles à l'encrassement en usage urbain
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Rio pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Kia RioLa Kia Rio existe en 4 générations. La génération actuelle (Rio IV (YB)) se négocie entre 8 900 et 22 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 1 200 euros.
Pour obtenir une estimation précise de votre Rio, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Oui, la garantie 7 ans (ou 150 000 km) est liée au véhicule et non au propriétaire. Elle est totalement transférable si l'entretien a été fait selon les préconisations.
Le 1.0 T-GDI de 100 ou 120 ch est le plus polyvalent. Pour un usage strictement urbain, le 1.2 MPI de 84 ch est très fiable et économique à l'entretien.
Elle est capable de longs trajets, mais son insonorisation et la fermeté de ses sièges la rendent moins confortable qu'une Renault Clio ou une VW Polo sur longue distance.
Vérifiez le carnet d'entretien (crucial pour la garantie), l'état de l'embrayage sur les modèles T-GDI et le bon fonctionnement du système multimédia sur les finitions hautes.
Kia a arrêté sa commercialisation en Europe fin 2023 pour privilégier le Kia Stonic (SUV urbain) et répondre aux nouvelles normes environnementales.