La Hyundai IONIQ 5 existe en 2 générations depuis 2021. La génération actuelle (IONIQ 5 (Phase 2)) se négocie entre 41 500 et 61 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1400 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
La Hyundai IONIQ 5 s'est imposée comme une référence des crossovers électriques familiaux, se mesurant directement à la Tesla Model Y, au Kia EV6 ou au Volkswagen ID.4. Pour un budget maîtrisé, la première génération produite entre 2021 et 2024 constitue le cœur du marché de la Hyundai IONIQ 5 occasion, avec des tarifs débutant dès 24 900 € pour les versions à petite batterie, tandis que les modèles récents ou haut de gamme peuvent atteindre 48 500 €. Le choix de la génération dépendra de votre besoin en autonomie, la Phase 2 introduite fin 2024 apportant des améliorations notables sur la capacité des accumulateurs et l'ergonomie intérieure.
Le point de vigilance majeur pour la IONIQ 5 fiabilité occasion concerne l'unité de contrôle de charge intégrée, nommée ICCU. Ce composant critique a fait l'objet d'un rappel constructeur d'envergure touchant principalement les véhicules fabriqués entre mars 2021 et début 2024. Une défaillance de cet organe peut entraîner une décharge de la batterie 12V ou une perte soudaine de puissance moteur, souvent signalée par les propriétaires avant le seuil des 40 000 kilomètres. Avec un volume de 1450 annonces disponibles, il est impératif de vérifier que les mises à jour logicielles ou le remplacement de l'ICCU ont été validés en concession pour garantir la sérénité d'usage à long terme.
Les modèles de 2021 et 2022 offrent le meilleur rapport qualité/prix actuellement, ayant déjà absorbé une décote initiale importante tout en bénéficiant encore de la garantie constructeur.
La valeur résiduelle affiche une baisse marquée de 35% après les deux premières années avant de se stabiliser autour de 5% de perte annuelle.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Hyundai IONIQ 5Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Architecture 800V : recharge ultra-rapide de 10 à 80% en 18 minutes
Habitabilité record grâce à un empattement de 3 mètres
Technologie V2L permettant d'alimenter des appareils électriques externes
Confort de roulement de haut niveau, idéal pour les longs trajets
Design néo-rétro unique se distinguant nettement de la concurrence
Absence d'essuie-glace arrière sur les modèles produits avant fin 2024
Consommation autoroutière élevée due à une aérodynamique de SUV
Gabarit imposant (1m89 de large) contraignant en milieu urbain
Diamètre de braquage important compliquant les manœuvres de stationnement
Volume de coffre avant (frunk) très réduit sur les versions HTRAC
Les propriétaires louent quasi unanimement le confort de roulement, l'espace à bord exceptionnel grâce à l'empattement de 3 mètres, et surtout la vitesse de recharge ultra-rapide permettant de passer de 10 à 80% en 18 minutes. La IONIQ 5 fiabilité est globalement jugée satisfaisante, bien que l'agrément soit parfois terni par des bruits parasites au niveau du hayon arrière et une gestion logicielle de la batterie 12V capricieuse sur les premiers millésimes. Le reproche récurrent concerne l'absence d'essuie-glace arrière sur la Phase 1, pénalisant fortement la visibilité par temps de pluie. C'est un choix rationnel et technologique qui reste une référence malgré quelques défauts de jeunesse corrigés sur les versions récentes.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre IONIQ 5 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Hyundai IONIQ 5Pour optimiser le prix revente IONIQ 5, la période idéale se situe entre mars et mai, lorsque les acheteurs préparent leurs trajets estivaux et recherchent des véhicules électriques dotés d'une charge rapide performante. Il est stratégique de revendre Hyundai IONIQ 5 avant le seuil critique des 60 000 kilomètres ou, plus important encore, avant le terme de la garantie constructeur de 5 ans kilométrage illimité. Un véhicule encore sous garantie rassure considérablement les acquéreurs face à la complexité technologique du système 800 volts, limitant ainsi l'impact de la IONIQ 5 décote sur votre capital initial.
Les versions équipées de la batterie de 77 kWh en finition Creative ou Executive sont les plus prisées et conservent une valeur Hyundai IONIQ 5 occasion plus élevée que les modèles d'entrée de gamme Intuitive. À l'inverse, les versions 58 kWh subissent une décote plus rapide en raison de leur polyvalence moindre sur autoroute. Un conseil actionnable pour maximiser la transaction consiste à fournir un certificat de santé de la batterie (SOH) récent, réalisé en atelier agréé, attestant d'une capacité proche de 100%. Ce document est devenu indispensable pour justifier un prix de vente situé dans la fourchette haute du marché face à une concurrence de plus en plus dense.
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
Tesla Model Y
24 500 – 58 000 €
Volume de coffre total de 854 litres (incluant le coffre avant), soit environ 300 litres de plus que la IONIQ 5.
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Kia EV6
26 500 – 59 000 €
Architecture 800V identique mais garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km, contre 5 ans kilométrage illimité pour la Hyundai.
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Volkswagen ID.4
21 500 – 54 000 €
Rayon de braquage de 10,2 mètres sur les versions propulsion, offrant une meilleure maniabilité urbaine que les 11,9 mètres de la IONIQ 5.
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