La Ford Mondeo existe en 4 générations depuis 1993. La génération actuelle (Mondeo IV) se négocie entre 8 000 et 35 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 2600 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Ford MondeoPopularité des différentes motorisations pour la Ford Mondeo sur le marché de l'occasion.
Diesel
65%
Hybride
20%
Essence
15%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Confort de roulement et insonorisation de haut niveau
Volume de coffre et habitabilité généreux (surtout en SW)
Motorisation hybride robuste et sobre en ville
Excellent rapport prestations/prix sur le marché de l'occasion
Gabarit imposant (4,87m) difficile à stationner en ville
Fiabilité fragile de la boîte Powershift avant 2016
Volume de coffre réduit sur les versions hybrides
Décote rapide suite à l'arrêt de la commercialisation en Europe
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Mondeo pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Ford MondeoLa Ford Mondeo existe en 4 générations. La génération actuelle (Mondeo IV) se négocie entre 8 000 et 35 000 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 800 euros.
Pour obtenir une estimation précise de votre Mondeo, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Oui, sa technologie hybride (moteur cycle Atkinson et transmission e-CVT) est inspirée de celle de Toyota. Elle est réputée pour sa grande longévité et sa faible consommation urbaine.
Les versions produites avant 2016 peuvent présenter des à-coups ou des fuites. Un entretien rigoureux (vidange tous les 60 000 km) est impératif pour éviter une casse prématurée.
La version 5 portes (avec hayon) est la plus polyvalente. Le break SW est idéal pour les familles grâce à son coffre cubique et son seuil de chargement bas.
Non, comme tous les diesels modernes, il risque un encrassement rapide du filtre à particules (FAP) s'il n'effectue pas régulièrement de longs trajets routiers.