Dacia

Cote Dacia Sandero en 2026

La Dacia Sandero existe en 3 générations depuis 2008. La génération actuelle (Sandero III) se négocie entre 9 000 et 19 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 12500 annonces.

Données mises à jour en août 2026

Prix par génération

+10 000 véhicules analysés

Sandero I2008 - 2012
1 5006 500
Sandero II2012 - 2020
4 00012 500
Sandero III2020 - présent
9 00019 500
Tendance 3 mois : stable
Données fiables
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La Dacia Sandero domine le segment des citadines polyvalentes en France, s'imposant face à des références comme la Renault Clio, la Peugeot 208 ou la Toyota Yaris. Pour un acheteur actuel, la troisième génération commercialisée depuis 2021 représente le meilleur compromis entre modernité et valeur résiduelle, avec des tarifs oscillant entre 10 500 € et 21 500 €. La deuxième génération reste toutefois l'option la plus rationnelle pour les budgets serrés, offrant une robustesse éprouvée pour un ticket d'entrée moyen de 6 500 € sur les modèles restylés. Avec environ 3 850 annonces disponibles sur le marché de l'occasion, l'offre est abondante mais la demande reste extrêmement forte, stabilisant les prix à des niveaux élevés.

Le point de vigilance majeur concerne le moteur essence 1.2 TCe produit entre 2012 et 2016, particulièrement sujet à une surconsommation d'huile excessive pouvant mener à une rupture de la chaîne de distribution ou une casse moteur totale avant le seuil des 100 000 kilomètres. Sur les modèles plus récents en version GPL Eco-G, il convient de vérifier le bon fonctionnement du capteur de pression de carburant, souvent défaillant sur les exemplaires de 2021 et 2022. Une attention particulière doit aussi être portée à l'état de l'embrayage sur les versions SCe 75 utilisées majoritairement en milieu urbain, où des signes d'usure prématurée apparaissent parfois dès 60 000 kilomètres.

Prix d'une Dacia Sandero selon l'année

Les modèles produits entre 2017 et 2019 offrent le meilleur compromis fiabilité-prix, ayant bénéficié du restylage de la phase 2 et de motorisations essence fiabilisées.

2025
13 77018 630
2024
12 66517 135
2023
11 56015 640
2022
10 54014 260
2021
9 52012 880
2020
8 33011 270
2019
7 56510 235
2018
6 8859 315
2017
6 2058 395
2016
5 6107 590
2015
5 0156 785
2014
4 5056 095
2013
3 9955 405
2012
3 4854 715
2011
2 9754 025
2010
2 6353 565
2009
2 2953 105
2008
2 0402 760

Courbe de décote Dacia Sandero

La Sandero affiche une décote exceptionnellement faible de seulement 25 % après trois ans d'utilisation, contre près de 40 % pour la moyenne du segment.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Dacia Sandero d'occasion

L'essence domine avec 48 % de l'offre, mais la version GPL (32 %) est la plus recherchée en occasion car elle permet de circuler en Crit'Air 1 avec un coût kilométrique réduit.

Essence

55%

GPL

30%

Diesel

15%

Fiabilité Dacia Sandero : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la Sandero

  • Rapport prix/prestations imbattable sur le marché européen

  • Coûts d'entretien et de réparation parmi les plus bas

  • Excellente valeur de revente et décote très lente

  • Habitabilité généreuse pour le segment des citadines

  • Motorisation GPL Eco-G très économique à l'usage

-Les - de la Sandero

  • Insonorisation légère, surtout sur autoroute

  • Qualité des plastiques intérieurs basique et rigide

  • Équipements de sécurité active limités sur les finitions d'entrée

  • Confort de suspension ferme sur les versions Stepway

  • Moteur SCe 65 trop juste pour un usage polyvalent

Les propriétaires de la Dacia Sandero louent quasi unanimement son rapport prix-prestations imbattable et sa simplicité d'usage au quotidien. La fiabilité mécanique globale, notamment sur les blocs atmosphériques SCe et le récent Eco-G, est régulièrement citée comme un atout majeur, tout comme l'habitabilité généreuse pour le segment. Cependant, le reproche récurrent concerne l'insonorisation, jugée insuffisante sur autoroute avec des bruits d'air prononcés dès 110 km/h, ainsi qu'une finition intérieure faisant la part belle aux plastiques durs sensibles aux rayures. La boîte de vitesses manuelle est parfois critiquée pour son guidage accrocheur sur les premiers rapports. C'est un choix pragmatique dont la polyvalence compense largement un confort acoustique en retrait.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Sandero pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Dacia Sandero au meilleur prix ?

Pour maximiser le prix de revente d'une Dacia Sandero, la période printanière, entre mars et mai, s'avère idéale car elle correspond au pic de recherche des ménages pour un second véhicule avant les départs estivaux. Il est stratégique de se séparer de son véhicule avant qu'il ne franchisse le seuil psychologique des 100 000 kilomètres pour une Sandero III, ou des 150 000 kilomètres pour une Sandero II, car au-delà, la décote s'accélère nettement malgré la réputation de robustesse de la marque. La valeur de revente reste exceptionnellement haute pour ce modèle, souvent proche du prix du neuf pour les versions Stepway récentes, ce qui en fait l'un des placements automobiles les plus sûrs du marché.

Les versions Eco-G 100 et les finitions Stepway sont les plus prisées et se revendent en moins de deux semaines, tandis que les motorisations diesel 1.5 dCi subissent une décote plus marquée de l'ordre de 15 % supplémentaire dans les zones concernées par les restrictions ZFE. Avant la mise en vente, assurez-vous de disposer du carnet d'entretien complet et, pour les modèles de plus de six ans, justifiez du remplacement du kit de distribution sur les blocs 1.2 16v ou 1.5 dCi. Un contrôle technique vierge et une carrosserie sans accroc sont déterminants, car les acheteurs de Sandero sont particulièrement attentifs au coût de possession global et aux frais immédiats à prévoir.

Questions fréquentes sur la Dacia Sandero

Quel est le prix d'une Dacia Sandero en 2026 ?
La Dacia Sandero existe en 3 générations. La génération actuelle (Sandero III) se négocie entre 9 000 et 19 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 1 500 euros.
Comment estimer précisément ma Dacia Sandero ?
Pour obtenir une estimation précise de votre Sandero, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
La version Stepway vaut-elle le surcoût en occasion ?
Oui, la Stepway représente 70% des ventes. Son look baroudeur et sa garde au sol élevée facilitent la revente et offrent une position de conduite plus haute.
Le moteur GPL (Eco-G 100) est-il fiable ?
Très fiable. C'est une installation d'usine parfaitement intégrée. Il permet de réduire le budget carburant de 30 à 40% par rapport à l'essence.
Quelle génération choisir pour un budget de 8 000 € ?
À ce prix, privilégiez une Sandero II restylée (après 2016) en finition Stepway avec le moteur TCe 90, offrant un bon compromis modernité/prix.
Pourquoi la Sandero III n'a-t-elle que 2 étoiles au crash-test Euro NCAP ?
Ce score s'explique par l'absence de certains équipements de sécurité électronique sophistiqués, mais la protection structurelle des occupants reste de bon niveau.
Le moteur essence SCe 65 est-il suffisant ?
Ce moteur atmosphérique est réservé à un usage strictement urbain. Pour de la route ou de l'autoroute, le TCe 90 ou l'Eco-G 100 sont vivement recommandés.