Cote Kia EV6 en 2026
La Kia EV6 existe en 2 générations depuis 2021. La génération actuelle (EV6 Phase 2 (Restylage)) se négocie entre 42 000 et 68 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1000 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix d'une Kia EV6 selon l'année
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Courbe de décote Kia EV6
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Kia EV6Ce que disent les propriétaires de EV6
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la EV6
Recharge ultra-rapide : architecture 800V permettant 10 à 80% en 18 minutes
Habitabilité record : empattement de 2,90m offrant un espace arrière généreux
Technologie V2L : permet d'alimenter des appareils électriques externes via la batterie
Garantie 7 ans : couverture constructeur rassurante transférable en occasion
-Les - de la EV6
Fiabilité ICCU : problèmes de chargeur embarqué ayant nécessité plusieurs rappels
Rayon de braquage important : manœuvres urbaines parfois laborieuses (11,6m)
Confort ferme : suspensions sèches, particulièrement avec les jantes de 20 pouces
Ergonomie tactile : barre de commande duale (clim/média) peu intuitive en roulant
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre EV6 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Kia EV6Questions fréquentes
Quel est le prix d'une Kia EV6 en 2026 ?
La Kia EV6 existe en 2 générations. La génération actuelle (EV6 Phase 2 (Restylage)) se négocie entre 42 000 et 68 000 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 26 000 euros.
Comment estimer précisément ma Kia EV6 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre EV6, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Quels sont les problèmes de fiabilité connus sur l'EV6 ?
Le principal point de vigilance concerne l'ICCU (unité de contrôle de charge), qui peut tomber en panne et empêcher la recharge. Un rappel massif a été effectué pour corriger ce défaut via une mise à jour logicielle ou un remplacement.
Quelle est la différence entre les batteries 77 kWh et 84 kWh ?
La batterie de 77,4 kWh équipe la Phase 1 (2021-2024). La version restylée (2025+) adopte une nouvelle cellule de 84 kWh, offrant environ 50 km d'autonomie supplémentaire en cycle WLTP.
L'EV6 est-elle compatible avec tous les chargeurs rapides ?
Oui, mais elle tire pleinement profit des bornes ultra-rapides (Ionity, TotalEnergies) grâce à son système 800V, acceptant jusqu'à 239 kW de puissance, contre 150 kW pour la plupart des concurrentes.
La version GT est-elle un bon choix en occasion ?
L'EV6 GT (585 ch) offre des performances de supercar mais sa décote est plus brutale. Pour un usage quotidien, la version 229 ch (propulsion) offre le meilleur compromis autonomie/prix.
