En 2026, une Kia EV4 d'occasion se négocie entre 31 900 et 49 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 200 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+100 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Kia EV4Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Design disruptif typé berline-crossover unique sur le marché
Système d'infodivertissement ccNC fluide avec double écran 12,3 pouces
Habitabilité généreuse grâce à la plateforme dédiée E-GMP
Utilisation massive de matériaux durables et recyclés de haute qualité
Consommation électrique optimisée grâce à une aérodynamique soignée
Format berline basse moins recherché que le format SUV EV3
Visibilité arrière limitée par la ligne de toit fuyante
Vitesse de recharge en pic inférieure à la grande sœur EV6
Volume de coffre impacté par le design arrière complexe
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre EV4 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Kia EV4En 2026, une Kia EV4 d'occasion se négocie entre 31 900 et 49 500 euros. Le marché est actuellement stable.
Pour obtenir une estimation précise de votre EV4, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Selon la batterie (58 ou 77 kWh), l'autonomie WLTP varie de 400 à 550 km. En usage réel mixte, comptez environ 320 à 450 km.
Cela dépend du prix final facturé et du score environnemental. Les versions d'entrée de gamme sous les 47 000 € sont généralement éligibles.
L'EV3 est un SUV compact urbain, tandis que l'EV4 est une berline basse plus longue, privilégiant l'aérodynamisme et le style.
Sur une borne rapide (DC), elle passe de 10% à 80% en environ 30 minutes. Sur une borne publique 11 kW, comptez 6 à 8 heures.
Oui, comme la plupart des modèles E-GMP, elle permet de brancher des appareils électriques 230V directement sur le véhicule.