Cote Kia EV3 en 2026
En 2026, une Kia EV3 d'occasion se négocie entre 27 500 et 43 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 200 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+100 véhicules analysés
Prix d'une Kia EV3 selon l'année
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Courbe de décote Kia EV3
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Kia EV3Ce que disent les propriétaires de EV3
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la EV3
Autonomie record : jusqu'à 605 km WLTP (batterie 81,4 kWh)
Technologie V2L : permet d'alimenter des appareils électriques externes
Habitabilité optimisée : excellent espace aux jambes pour 4,30m
Interface moderne : triple écran panoramique de 30 pouces au total
Confort de suspension : filtration efficace des irrégularités urbaines
-Les - de la EV3
Architecture 400V : recharge plus lente que les EV6 et EV9
Puissance de charge limitée : 128 kW maximum en pic
Finition intérieure : présence de plastiques rigides en parties basses
Coffre avant (frunk) : volume réduit de 25 litres seulement
Tarif premium : positionnement élevé hors bonus écologique
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre EV3 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Kia EV3Questions fréquentes
Quel est le prix d'une Kia EV3 en 2026 ?
En 2026, une Kia EV3 d'occasion se négocie entre 27 500 et 43 500 euros. Le marché est actuellement stable.
Comment estimer précisément ma Kia EV3 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre EV3, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia EV3 ?
La version 58,3 kWh offre environ 300 km réels, tandis que la version 81,4 kWh dépasse les 450 km en usage mixte réel.
Quelle est la différence de temps de charge entre les deux batteries ?
La petite batterie charge à 102 kW (10-80% en 29 min) et la grande à 128 kW (10-80% en 31 min).
La pompe à chaleur est-elle de série sur l'EV3 ?
Elle est généralement de série sur les finitions hautes (Premium/GT-Line) mais peut être en option sur la finition d'entrée de gamme.
L'EV3 est-elle adaptée aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, surtout en version 81,4 kWh, bien que sa vitesse de charge soit inférieure à celle d'une Tesla Model 3 ou d'une Hyundai Ioniq 5.
Quelles sont les principales concurrentes de l'EV3 en occasion ?
Elle rivalise principalement avec le Renault Megane E-Tech, le Volvo EX30 et le futur Hyundai Kona Electric.
