Cote Toyota ProAce en 2026
La Toyota ProAce existe en 2 générations depuis 2013. La génération actuelle (ProAce II (Base PSA EMP2)) se négocie entre 13 500 et 49 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1400 annonces.
Données mises à jour en avril 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Le Toyota ProAce s'impose comme une référence incontournable sur le marché des utilitaires moyens, partageant sa base technique avec le Peugeot Expert et le Citroën Jumpy. Il concurrence directement le Renault Trafic, le Ford Transit Custom et le Volkswagen Transporter en proposant un compromis idéal entre volume de chargement et agrément de conduite proche d'une berline. Pour un budget maîtrisé, la première génération (2013-2016) se négocie entre 6 500 € et 13 500 €, mais l'achat d'un Toyota ProAce occasion de deuxième génération, commercialisé dès 2016, est vivement recommandé pour accéder aux motorisations Crit'Air 2 et à une dotation technologique moderne. Avec 1 875 annonces disponibles, l'offre est abondante et permet de trouver des configurations variées allant du fourgon tôlé au transport de personnes Verso.
La fiabilité du ProAce occasion repose sur une surveillance rigoureuse du système de dépollution. Le point de vigilance majeur concerne le réservoir d'AdBlue sur les motorisations 1.5 et 2.0 D-4D produites entre 2016 et 2020, où des risques de cristallisation et de déformation de la pompe surviennent fréquemment autour de 90 000 km. Un autre élément critique est la courroie de distribution sur le bloc 1.5 D-4D, dont l'intervalle de remplacement doit être anticipé avant le seuil des 100 000 km pour éviter toute casse moteur prématurée. Le prix Toyota ProAce occasion reste stable en 2026, soutenu par la réputation de la marque et sa garantie étendue, faisant de ce modèle un investissement sûr pour les professionnels comme pour les particuliers souhaitant aménager un van.
Prix d'une Toyota ProAce selon l'année
Les modèles produits entre 2018 et 2019 offrent actuellement le meilleur rapport qualité/prix, avec une décote stabilisée permettant d'acquérir des versions bien équipées sous la barre des 22 000 €.
Courbe de décote Toyota ProAce
La valeur résiduelle reste élevée avec une perte de valeur limitée à environ 8 % par an après une décote initiale de 20 % la première année.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Toyota ProAceMotorisations de la Toyota ProAce d'occasion
Le diesel domine largement le marché avec 85 % des offres, mais la version électrique (15 %) devient indispensable pour les professionnels opérant dans les zones à faibles émissions (ZFE).
Diesel
88%
Électrique
12%
Fiabilité Toyota ProAce : avis des propriétaires
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la ProAce
Garantie Toyota Relax jusqu'à 10 ans ou 160 000 km
Volume de chargement optimisé avec le système Moduwork
Confort de suspension proche d'une berline (plateforme EMP2)
Moteur 2.0 D-4D reconnu pour sa robustesse mécanique
Versions Verso très polyvalentes pour le transport de personnes
-Les - de la ProAce
Problèmes récurrents de réservoir AdBlue (moteurs BlueHDi)
Fragilité de la chaîne de distribution sur le 1.5 D-4D
Insonorisation légère sur les versions utilitaires tôlées
Autonomie électrique décevante sur autoroute (versions EV)
Finition intérieure utilisant des plastiques durs sensibles aux rayures
Les propriétaires de Toyota ProAce apprécient majoritairement son confort de suspension et sa position de conduite ergonomique, qui réduisent la fatigue sur les longs trajets. Le système Moduwork, permettant de charger des objets longs via une trappe dans la cloison, est souvent cité comme un atout pratique majeur. En revanche, le reproche récurrent concerne le système multimédia, jugé lent et daté par rapport aux standards de 2026, ainsi qu'une insonorisation perfectible sur autoroute au-delà de 110 km/h. La fiabilité globale est jugée satisfaisante, à condition que les rappels concernant les trains roulants et les injecteurs d'AdBlue aient été effectués. C'est un utilitaire polyvalent dont le coût d'usage reste maîtrisé grâce à une consommation réelle tournant autour de 7,2 L/100 km en cycle mixte.
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre ProAce pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Toyota ProAceQuand et comment revendre sa Toyota ProAce au meilleur prix ?
Pour revendre un Toyota ProAce au meilleur prix, privilégiez la période de mars à mai, moment où les artisans renouvellent leurs flottes et où les particuliers recherchent des bases pour des aménagements de loisirs avant l'été. Il est crucial de ne pas dépasser le seuil psychologique des 140 000 km, car la valeur de revente ProAce chute de manière significative au-delà, les acheteurs craignant l'arrivée de frais d'entretien lourds comme le filtre à particules ou l'embrayage.
Les versions équipées du moteur 2.0 D-4D de 150 chevaux sont les plus recherchées pour leur polyvalence et leur robustesse, tandis que les modèles 1.6 D-4D de 95 chevaux subissent une décote plus rapide en raison de leurs performances limitées en charge. Un conseil actionnable pour maximiser le prix revente ProAce est de mettre en avant le carnet d'entretien exclusif au réseau Toyota : cela permet de valoriser la garantie Toyota Relax qui peut couvrir le véhicule jusqu'à ses 10 ans ou 160 000 km, un argument massue face aux cousins de chez Stellantis.
