Cote Nissan LEAF en 2026
La Nissan LEAF existe en 2 générations depuis 2011. La génération actuelle (LEAF II (ZE1)) se négocie entre 13 000 et 34 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1700 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix d'une Nissan LEAF selon l'année
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Courbe de décote Nissan LEAF
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Nissan LEAFCe que disent les propriétaires de LEAF
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
+Les + de la LEAF
Fiabilité mécanique exemplaire du moteur électrique
Confort de suspension et insonorisation soignés
Système e-Pedal très intuitif en conduite urbaine
Coût d'entretien parmi les plus bas du marché
Volume de coffre généreux pour la catégorie (435L sur Gen 2)
-Les - de la LEAF
Standard de charge rapide CHAdeMO en voie d'obsolescence
Absence de refroidissement liquide de la batterie (Rapidgate)
Dégradation notable de l'autonomie sur les modèles 24 kWh
Ergonomie datée : volant non réglable en profondeur
Vitesse de charge limitée lors de longs trajets successifs
Obtenez une estimation plus précise
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre LEAF pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Nissan LEAFQuestions fréquentes
Quel est le prix d'une Nissan LEAF en 2026 ?
La Nissan LEAF existe en 2 générations. La génération actuelle (LEAF II (ZE1)) se négocie entre 13 000 et 34 000 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 4 500 euros.
Comment estimer précisément ma Nissan LEAF ?
Pour obtenir une estimation précise de votre LEAF, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Qu'est-ce que le SOH et pourquoi est-ce crucial ?
Le State of Health (SOH) indique l'état de santé de la batterie. Sur une Leaf, il est visible via les barres au tableau de bord ou l'application LeafSpy. Un SOH élevé garantit une meilleure autonomie.
Peut-on encore charger une Leaf facilement en France ?
Oui, mais elle utilise le standard CHAdeMO pour la charge rapide, qui devient moins courant que le standard CCS. Les bornes de recharge lente (Type 2) restent totalement compatibles.
Quelle est l'autonomie réelle de la version 40 kWh ?
Comptez environ 220 km en usage mixte et 150 km sur autoroute à 110 km/h. La version 62 kWh (e+) pousse l'autonomie mixte à environ 350 km.
La batterie est-elle couverte par une garantie ?
Nissan garantit la batterie contre la perte de capacité (sous 9 barres sur 12) pendant 8 ans ou 160 000 km sur les modèles récents.
C'est quoi le problème du 'Rapidgate' ?
La batterie n'étant pas refroidie par liquide, elle chauffe lors de charges rapides successives. Pour se protéger, la voiture réduit alors drastiquement la vitesse de charge.
