En 2026, une Mazda CX-80 d'occasion se négocie entre 47 500 et 73 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 600 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en mars 2026
Fourchette de prix observée
+500 véhicules analysés
Le Mazda CX-80 s'impose comme le vaisseau amiral de la marque japonaise, ciblant directement le segment des grands SUV familiaux à sept places. Il entre en concurrence frontale avec des modèles établis tels que le Kia Sorento, le Hyundai Santa Fe ou encore le Volvo XC90, tout en affichant une philosophie plus haut de gamme que ses rivaux généralistes. Pour un achat en occasion, la première génération lancée en 2024 constitue l'unique choix disponible sur le marché, avec des tarifs oscillant actuellement entre 47 500 € pour les versions d'entrée de gamme et 73 000 € pour les finitions les plus luxueuses.
Le point de vigilance majeur concerne la gestion électronique de la boîte de vitesses automatique à huit rapports, particulièrement sur les modèles produits entre fin 2024 et début 2025. Des propriétaires ont signalé des à-coups marqués lors des passages de rapports à basse vitesse, un défaut souvent corrigé par une mise à jour logicielle en concession dès le seuil des 10 000 kilomètres. Il est également impératif de vérifier si le rappel concernant la crémaillère de direction, visant à corriger un point dur ressenti dans le volant, a bien été effectué sur le véhicule convoité. Avec 680 annonces disponibles au niveau national, l'offre est suffisante pour exiger un historique d'entretien parfaitement limpide.
Les modèles mis en circulation en 2024 présentent le meilleur rapport qualité-prix en raison d'une décote initiale importante, tandis que les exemplaires de 2025 bénéficient souvent des dernières mises à jour logicielles d'usine.
La valeur résiduelle subit une baisse de 22% dès la première année, avant de se stabiliser autour de 8% par an pour les versions hybrides les mieux optionnées.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Mazda CX-80L'hybride rechargeable domine largement le marché avec 72% des offres, garantissant un accès pérenne aux ZFE, alors que le diesel reste le choix rationnel pour les gros rouleurs grâce à son architecture six cylindres efficiente.
Hybride rechargeable
72%
Diesel
28%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Habitabilité : 7 vraies places avec accès facilité au 3ème rang
Finition premium : matériaux nobles (cuir Nappa, bois) et ajustements rigoureux
Moteur Diesel 6 cylindres : agrément et sobriété exceptionnels pour le segment
Capacité de remorquage : jusqu'à 2 500 kg, idéal pour les vans ou bateaux
Garantie 6 ans : couverture constructeur rassurante et supérieure à la concurrence
Gabarit imposant : 5 mètres de long, manœuvres délicates en centre-ville
Confort ferme : suspensions sèches, particulièrement avec les jantes 20 pouces
Ergonomie : écran central non tactile en roulant, demande un temps d'adaptation
Poids élevé : plus de 2,1 tonnes, impactant l'agilité sur routes sinueuses
Les propriétaires du Mazda CX-80 louent quasi unanimement la qualité de finition intérieure et le choix des matériaux nobles, qui placent le modèle au niveau des standards premiums européens. L'agrément de conduite, porté par une direction précise et le caractère du moteur six cylindres diesel, est régulièrement cité comme un point fort majeur. Toutefois, le reproche principal concerne la fermeté excessive de l'amortissement sur les irrégularités de la chaussée, ainsi que quelques hésitations de la transmission automatique en conduite urbaine sous les 20 000 km. Malgré ces détails de jeunesse, le véhicule est considéré comme une alternative fiable et statutaire, offrant un excellent rapport prestations-prix pour les familles nombreuses. Le verdict global reste très positif pour un usage routier intensif.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre CX-80 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Mazda CX-80Pour optimiser la revente de votre véhicule, la période printanière, notamment les mois de mars et avril, s'avère la plus propice car elle correspond au renouvellement des véhicules familiaux avant les grands trajets estivaux. Il est fortement recommandé de finaliser la transaction avant que le compteur ne franchisse la barre des 45 000 kilomètres. Ce seuil permet au futur acquéreur de bénéficier encore d'une part importante de la garantie constructeur de six ans, un argument de poids pour sécuriser la valeur Mazda CX-80 occasion face à une concurrence européenne souvent moins généreuse sur la durée de couverture technique.
La version hybride rechargeable de 327 chevaux est la plus demandée sur le marché de la seconde main, car elle garantit l'accès aux centres-villes grâce à sa vignette Crit'Air 1. À l'inverse, les motorisations diesel, bien que très sobres sur autoroute, subissent une décote plus rapide dans les zones urbaines soumises aux restrictions de circulation. Un conseil actionnable pour maintenir un prix revente CX-80 élevé consiste à fournir un certificat de santé de la batterie de traction pour les modèles hybrides, document délivré après un diagnostic en atelier, afin de rassurer l'acheteur sur la longévité du système électrique.
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.