En 2026, une Kia EV9 d'occasion se négocie entre 57 500 et 83 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 200 annonces. Les prix sont stables sur 3 mois.
Données mises à jour en février 2026
Fourchette de prix observée
+100 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Kia EV9Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Architecture 800V : recharge ultra-rapide de 10 à 80% en 24 minutes
Habitabilité record : 7 vraies places adultes avec un coffre logeable
Garantie 7 ans ou 150 000 km rassurante pour le second acheteur
Dotation technologique complète incluant la conduite autonome de niveau 2
Capacité de remorquage jusqu'à 2500 kg, rare sur un véhicule électrique
Gabarit imposant (5,01m) inadapté aux parkings souterrains anciens
Poids dépassant les 2,5 tonnes limitant le dynamisme routier
Consommation élevée sur autoroute réduisant l'autonomie à 320 km réels
Ergonomie tactile perfectible pour les commandes de climatisation
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre EV9 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Kia EV9En 2026, une Kia EV9 d'occasion se négocie entre 57 500 et 83 000 euros. Le marché est actuellement stable.
Pour obtenir une estimation précise de votre EV9, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Avec sa batterie de 99,8 kWh, l'EV9 parcourt environ 300 à 350 km à 130 km/h, selon la température et la monte pneumatique.
Il existe en deux configurations : 7 places de série ou 6 places avec sièges individuels pivotants ou inclinables au rang 2.
Vérifiez les mises à jour logicielles (OTA) effectuées, car les premiers modèles ont connu des bugs de gestion de la batterie 12V.
La version Propulsion (204 ch) privilégie l'autonomie, tandis que l'AWD (385 ch) offre quatre roues motrices et de meilleures performances.
Oui, il dispose de la fonction V2L (Vehicle-to-Load) permettant de brancher des appareils 230V sur la prise intérieure ou extérieure.