La Fiat Tipo existe en 2 générations depuis 1988. La génération actuelle (Tipo II (Type 356)) se négocie entre 6 500 et 28 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1900 annonces.
Données mises à jour en février 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Prix constatés sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
Évolution du prix moyen selon l'année du véhicule.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Fiat TipoPopularité des différentes motorisations pour la Fiat Tipo sur le marché de l'occasion.
Essence
48%
Diesel
42%
Hybride
10%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Rapport prix/prestations imbattable sur le segment des compactes
Habitabilité généreuse et volume de coffre important (520L en berline)
Moteurs essence T-Jet et diesel MultiJet robustes et éprouvés
Coûts d'entretien et de réparation parmi les plus bas du marché
Ergonomie simple avec des commandes physiques conservées
Qualité des plastiques intérieurs rigides et sensibles aux rayures
Insonorisation légère sur autoroute et bruits d'air marqués
Système multimédia Uconnect daté sur les premiers modèles
Confort de suspension ferme, surtout avec les jantes 17 et 18 pouces
Valeur de revente inférieure aux références européennes (Golf, 308)
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Tipo pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Fiat TipoLa Fiat Tipo existe en 2 générations. La génération actuelle (Tipo II (Type 356)) se négocie entre 6 500 et 28 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 800 euros.
Pour obtenir une estimation précise de votre Tipo, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Oui, c'est l'un des moteurs les plus fiables de sa génération. De conception simple, il supporte très bien le passage au GPL ou à l'E85, bien que sa consommation soit un peu élevée.
La 5 portes est la plus polyvalente. La 4 portes (avec coffre séparé) est souvent moins chère en occasion mais moins pratique. Le break SW offre le meilleur volume de chargement.
Vérifiez l'état de l'embrayage sur les diesels kilométrés et le bon fonctionnement de l'écran tactile. Quelques cas de consommation d'huile excessive sur le 1.4 atmosphérique 95 ch.
La Tipo Cross (depuis 2020) offre une garde au sol rehaussée de 4 cm et un look baroudeur. Elle est plus confortable sur routes dégradées mais consomme légèrement plus.
Il est idéal pour un usage urbain et périurbain grâce à sa sobriété. Pour des trajets autoroutiers réguliers ou charger le véhicule, le 1.6 MultiJet 120/130 ch est vivement recommandé.