La BMW X1 existe en 3 générations depuis 2009. La génération actuelle (X1 III (U11)) se négocie entre 36 000 et 68 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 3200 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Le BMW X1 s'impose comme la référence des SUV compacts premium, luttant férocement contre l'Audi Q3 et le Mercedes GLA. Pour un acheteur actuel, la deuxième génération (F48) produite entre 2015 et 2022 constitue le choix le plus rationnel, offrant un volume de coffre de 505 litres et une architecture traction plus logeable que sa devancière. Le marché de l'occasion est particulièrement profond avec 3 270 annonces disponibles, permettant de trouver des exemplaires soignés dès 13 500 € pour les premières phases, tandis que les versions hybrides rechargeables de 2020 se négocient encore autour de 32 000 €.
La vigilance est de mise sur la fiabilité des motorisations diesel N47 équipant la première génération (E84) jusqu'en début 2014. Ce bloc moteur est sujet à une usure prématurée de la chaîne de distribution, pouvant entraîner une casse moteur totale dès le seuil critique des 120 000 kilomètres. Sur la génération suivante, surveillez l'étanchéité du circuit de refroidissement et le fonctionnement de la vanne EGR, souvent encrassée sur les trajets urbains. Un carnet d'entretien rigoureusement tamponné dans le réseau reste indispensable pour garantir la valeur de revente de ce prix BMW X1 occasion.
Les modèles produits entre 2017 et 2019 offrent le meilleur compromis actuel, ayant déjà absorbé une décote de 45 % tout en bénéficiant des motorisations Euro 6 fiabilisées.
La décote se stabilise à environ 8 % par an après la quatrième année de mise en circulation, un maintien de valeur supérieur à la moyenne du segment.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma BMW X1Le diesel domine encore 48 % du parc, mais la demande bascule massivement vers l'hybride rechargeable (21 %) pour garantir l'accès aux ZFE dans les grandes métropoles.
Diesel
48%
Essence
26%
Hybride rechargeable
21%
Électrique
5%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Comportement routier dynamique et précis
Qualité de finition et matériaux premium
Volume de coffre de 540L (générations F48/U11)
Large choix de motorisations efficientes
Excellente valeur de revente sur le marché VO
Confort de suspension ferme, surtout en M Sport
Liste d'options longue et coûteuse
Habitabilité arrière restreinte sur la génération E84
Problèmes de chaîne de distribution (moteur N47 avant 2014)
Coût d'entretien élevé dans le réseau constructeur
Les propriétaires louent quasi unanimement l'agrément de conduite dynamique et la précision de la direction, typiques de l'ADN de la marque, ainsi que la modularité exemplaire de la banquette coulissante sur la génération F48. La consommation maîtrisée des blocs diesel sDrive18d, tournant autour de 5,5 l/100 km, est également un point fort récurrent. Cependant, le confort est souvent jugé trop ferme, surtout avec les jantes de 18 pouces et les pneus Runflat qui dégradent le filtrage sur mauvaise route. La finition intérieure présente quelques plastiques durs décevants en partie basse sur les modèles produits avant 2019. Globalement, le X1 reste un choix solide pour sa polyvalence malgré un coût d'entretien premium.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre X1 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma BMW X1Le printemps, particulièrement les mois de mars et avril, représente la période idéale pour revendre un BMW X1, la demande pour les véhicules de loisirs augmentant avant les départs estivaux. Il est crucial de déclencher la vente avant le seuil psychologique des 100 000 kilomètres, palier au-delà duquel la valeur résiduelle chute brutalement de 15 % en moyenne. Un véhicule affichant 95 000 km attirera bien plus d'acheteurs potentiels qu'un exemplaire ayant franchi la barre symbolique des six chiffres, facilitant une transaction rapide au prix du marché.
Les versions hybrides rechargeables xDrive25e et les diesels récents sDrive18d en finition M Sport sont les plus prisés, tandis que les motorisations essence d'entrée de gamme sDrive16i subissent une décote plus marquée. Pour maximiser le prix revente X1, effectuez un nettoyage professionnel incluant un shampouinage des moquettes et préparez l'historique complet des interventions sur la boîte de vitesses automatique Aisin ou DKG. Anticipez les restrictions ZFE en soulignant le classement Crit'Air 1 des modèles essence et hybrides, un argument de poids pour les acheteurs urbains.
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.