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Cote BMW Série 2 en 2026

La BMW Série 2 existe en 2 générations depuis 2013. La génération actuelle (Série 2 (F44/G42/U06) - Gran Coupé/Coupé/Active Tourer II) se négocie entre 18 500 et 48 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 5400 annonces.

Données mises à jour en avril 2026

Prix par génération

+1000 véhicules analysés

Série 2 (F22/F23/F45/F46) - Coupé/Cabrio/Active Tourer2013 - 2021
7 50028 500
Série 2 (F44/G42/U06) - Gran Coupé/Coupé/Active Tourer II2020 - présent
18 50048 500
Tendance 3 mois : en baisse
Données fiables
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La BMW Série 2 occupe une place singulière sur le marché de l'occasion en se déclinant en silhouettes radicalement différentes, du coupé sportif au monospace compact. Elle affronte directement l'Audi A3 et la Mercedes-Benz Classe A ou Classe B selon la carrosserie choisie. Pour un acheteur cherchant le meilleur compromis entre modernité et budget, la première génération (F22/F45) produite entre 2013 et 2021 est particulièrement pertinente, avec un prix BMW Série 2 occasion débutant dès 8 900 € pour les modèles fortement kilométrés, tandis qu'un exemplaire sain de 2018 se négocie autour de 19 500 €. Le volume d'offres est important avec 2 450 annonces disponibles, garantissant un large choix de finitions.

La vigilance est de mise concernant la Série 2 fiabilité occasion, particulièrement sur les motorisations produites entre 2014 et 2016. Le moteur essence 1.5 turbo (B38) a connu des faiblesses documentées au niveau des coussinets de vilebrequin, pouvant entraîner une casse moteur avant 80 000 km. Sur les versions diesel 218d et 220d (moteur B47), le refroidisseur de la vanne EGR est un point critique ayant fait l'objet de rappels massifs pour des risques de fuite de liquide de refroidissement et d'incendie. Il est impératif de vérifier que ces interventions ont été réalisées en concession avant de valider l'achat d'un modèle d'avant 2019.

Prix d'une BMW Série 2 selon l'année

Les modèles produits entre 2018 et 2019 offrent le meilleur rapport qualité/prix actuel, bénéficiant du restylage technique sans subir la forte décote des versions de deuxième génération.

2026
51 85070 150
2025
34 85047 150
2024
31 02541 975
2023
27 37037 030
2022
24 22532 775
2021
21 16528 635
2020
18 53025 070
2019
16 32022 080
2018
14 28019 320
2017
12 66517 135
2016
11 22015 180
2015
10 03013 570
2014
8 92512 075
2013
7 82010 580

Courbe de décote BMW Série 2

La courbe de dépréciation est marquée par une perte de valeur de 12 % par an durant les trois premières années, avant de se stabiliser autour de 7 % après le passage des 100 000 km.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la BMW Série 2 d'occasion

Le diesel domine encore le marché avec 42 % des offres, mais sa revente devient complexe en zone urbaine, contrairement à l'hybride rechargeable (20 %) très prisé en occasion récente.

Diesel

42%

Essence

36%

Hybride rechargeable

22%

Fiabilité BMW Série 2 : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la Série 2

  • Qualité de finition et matériaux premium

  • Dynamisme de conduite référence (Coupé G42)

  • Modularité exemplaire sur Active/Gran Tourer

  • Moteurs diesel sobres et performants

  • Système iDrive intuitif et réactif

-Les - de la Série 2

  • Confort de suspension ferme (châssis M Sport)

  • Habitabilité arrière réduite sur Coupé et Gran Coupé

  • Coût d'entretien élevé en réseau constructeur

  • Volume de coffre amputé sur versions hybrides

  • Options nombreuses et coûteuses en neuf

Les propriétaires de la BMW Série 2 soulignent quasi unanimement l'agrément de conduite supérieur, notamment sur les versions Coupé qui conservent l'ADN dynamique de la marque. La qualité de finition intérieure et l'ergonomie du système iDrive sont citées comme des références du segment. Cependant, la Série 2 fiabilité est parfois ternie par des bruits parasites au niveau du train avant sur les monospaces Active Tourer et une fermeté excessive des suspensions M Sport sur chaussée dégradée. Le reproche récurrent concerne l'habitabilité arrière très limitée sur le coupé et le volume de coffre amputé sur les versions hybrides rechargeables à cause des batteries. C'est un choix passion qui demande une attention rigoureuse sur l'entretien du système de refroidissement.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Série 2 pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa BMW Série 2 au meilleur prix ?

Pour revendre BMW Série 2 au meilleur prix, le timing saisonnier est crucial : privilégiez les mois de mars et avril pour les versions Coupé et Cabriolet, portés par l'arrivée du printemps. Pour les versions Active Tourer et Gran Tourer, le marché est plus dynamique en septembre, lors de la rentrée scolaire. Le seuil kilométrique des 100 000 km reste une barrière psychologique majeure pour les acheteurs de la marque ; il est souvent plus rentable de céder le véhicule à 95 000 km plutôt que d'attendre la révision majeure suivante qui impactera la valeur BMW Série 2 occasion.

Les versions les plus recherchées sont les finitions M Sport associées au moteur essence 220i ou à l'hybride 225xe, qui conservent une excellente cote. À l'inverse, les versions diesel d'entrée de gamme sans option GPS Pro subissent une Série 2 décote plus rapide. Un conseil actionnable pour maximiser le prix revente Série 2 consiste à fournir l'historique complet extrait de la clé électronique en concession BMW, prouvant le respect scrupuleux des échéances de maintenance, ce qui rassure les acheteurs face à la complexité technique des modèles récents.

Alternatives à la BMW Série 2 sur le marché de l'occasion

Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.

Questions fréquentes sur la BMW Série 2

Quel est le prix d'une BMW Série 2 en 2026 ?
La BMW Série 2 existe en 2 générations. La génération actuelle (Série 2 (F44/G42/U06) - Gran Coupé/Coupé/Active Tourer II) se négocie entre 18 500 et 48 500 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 7 500 euros.
Comment estimer précisément ma BMW Série 2 ?
Pour obtenir une estimation précise de votre Série 2, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Quelle est la différence entre Active Tourer et Gran Coupé ?
L'Active Tourer est un monospace compact privilégiant la hauteur et la modularité, tandis que la Gran Coupé est une berline basse à 4 portes au profil sportif.
La BMW Série 2 est-elle une propulsion ou une traction ?
Le Coupé (F22/G42) est une propulsion. En revanche, les Active Tourer, Gran Tourer et Gran Coupé sont basés sur une plateforme traction (FWD).
Le moteur 3 cylindres 1.5 est-il fiable ?
Oui, le bloc B38 est globalement fiable. Les rares soucis de coussinets de vilebrequin sur les premiers modèles (2014-2015) ont été corrigés.
Quelle autonomie réelle pour la version hybride 225xe ?
Sur la première génération, comptez 30 à 35 km réels. La nouvelle version (U06) dépasse les 70 km en conditions réelles.
Le Gran Tourer existe-t-il en 7 places ?
Oui, le Gran Tourer (F46) est la version allongée de l'Active Tourer et propose une configuration optionnelle à 7 places.