La BMW Z4 existe en 3 générations depuis 2002. La génération actuelle (Z4 G29) se négocie entre 34 000 et 78 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1200 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Le BMW Z4 s'impose comme une référence incontournable sur le segment des roadsters premium, où il affronte principalement la Porsche Boxster et l'Audi TT Roadster. Pour un acheteur cherchant le meilleur compromis entre modernité et plaisir de conduite, la génération E89 produite entre 2009 et 2016 est particulièrement recommandée avec un prix BMW Z4 occasion oscillant entre 17 000 et 42 000 euros. Ce modèle se distingue par son toit rigide escamotable qui offre une polyvalence coupé-cabriolet unique, tandis que la version actuelle G29, plus dynamique, se négocie jusqu'à 78 000 euros. Le marché est actuellement profond avec 1208 annonces disponibles, garantissant une certaine stabilité des cours.
La vigilance est toutefois de mise concernant la Z4 fiabilité occasion, notamment sur les moteurs N20 des versions sDrive20i et 28i produites entre 2011 et 2015. Ces blocs peuvent présenter une fragilité des guides de chaîne de distribution avant le seuil des 100 000 km, nécessitant un contrôle préventif rigoureux. Sur les modèles plus anciens de type E85, c'est la pompe hydraulique de la capote qui constitue le point critique, car elle est sujette à l'oxydation par stagnation d'eau. Un historique d'entretien limpide est indispensable pour valider la pérennité de ces organes coûteux à remplacer.
Le meilleur rapport qualité/prix se situe sur les modèles E89 produits entre 2014 et 2016. Ces versions bénéficient du restylage et d'une fiabilité moteur accrue après les corrections sur la distribution.
La décote annuelle est de 12% sur les trois premières années pour la génération G29, tandis que la génération E85 a atteint son point de stabilisation avec une légère remontée des cours sur les versions M.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma BMW Z4Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Moteurs 6 cylindres en ligne (L6) d'exception
Position de conduite basse typique des roadsters
Toit rigide escamotable polyvalent sur E89
Excellente tenue de route et propulsion
Fiabilité mécanique élevée des blocs atmosphériques
Volume de coffre très limité toit ouvert
Confort ferme, surtout avec pneus Runflat
Coût d'entretien élevé en réseau constructeur
Pompe hydraulique de capote exposée à l'humidité (E85/E89)
Les avis propriétaires soulignent quasi unanimement l'agrément de conduite exceptionnel, particulièrement avec le moteur six cylindres B58 de la version G29, loué pour son couple et sa sonorité. La polyvalence de la génération E89 est également un point fort récurrent, permettant un usage quotidien grâce à son toit rigide. Cependant, la Z4 fiabilité est parfois entachée par des soucis électroniques mineurs et surtout par la fragilité des micro-contacts du toit escamotable sur la génération 2009-2016, pouvant bloquer le mécanisme. L'espace de rangement intérieur reste le reproche principal, jugé trop exigu pour les longs trajets à deux. En résumé, le Z4 est un choix passion raisonnable, à condition de privilégier les versions post-2015 mieux fiabilisées.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Z4 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma BMW Z4Pour revendre BMW Z4 dans les meilleures conditions, le timing saisonnier est primordial avec une mise en vente idéale entre les mois de mars et mai. Cette période correspond au pic de recherche pour les cabriolets, permettant de maintenir une valeur BMW Z4 occasion élevée. Il est fortement conseillé de se séparer du véhicule avant qu'il n'atteigne le seuil des 90 000 km, car la décote s'accélère brutalement à l'approche des six chiffres, seuil psychologique majeur pour les acheteurs de voitures de sport de luxe.
Les motorisations à six cylindres en ligne, comme la sDrive35is ou la récente M40i, sont les plus prisées et subissent une Z4 décote bien plus faible que les entrées de gamme à quatre cylindres. Pour optimiser le prix revente Z4, assurez-vous de disposer du carnet d'entretien numérique BMW à jour et effectuez une vidange de la boîte automatique ZF8 si le véhicule dépasse 80 000 km. Ce détail technique rassure les connaisseurs et justifie un prix de vente dans la fourchette haute du marché.
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