La Volvo V40 existe en 2 générations depuis 1995. La génération actuelle (V40 II (Compacte)) se négocie entre 5 200 et 23 500 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1300 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
La Volvo V40 s'impose comme une alternative sérieuse aux références allemandes que sont l'Audi A3, la BMW Série 1 ou la Mercedes Classe A. Sur le marché de la Volvo V40 occasion, la seconde génération produite entre 2012 et 2019 constitue le choix le plus pertinent pour bénéficier des équipements de sécurité modernes de la marque. Avec un volume de 1345 annonces disponibles, les prix s'échelonnent de 5 200 € pour les modèles fortement kilométrés à plus de 23 500 € pour les versions Cross Country ou R-Design les plus récentes. Savoir quelle génération V40 acheter dépendra de votre accès aux zones à faibles émissions, les modèles d'après 2015 étant privilégiés.
La V40 fiabilité occasion est globalement satisfaisante, mais un point de vigilance majeur concerne le moteur diesel 1.6 D2 de 115 chevaux d'origine PSA/Ford, installé jusqu'en début 2015. Ce bloc présente des faiblesses chroniques sur les injecteurs et la vanne EGR, souvent dès le seuil des 100 000 kilomètres. Par ailleurs, les moteurs VEA produits entre 2014 et 2018 ont fait l'objet d'un rappel important pour un risque d'incendie lié au collecteur d'admission et au refroidisseur EGR. Il est impératif de vérifier que ces interventions ont été réalisées en concession avant de valider le prix Volvo V40 occasion.
Les modèles produits entre 2016 et 2017 offrent le meilleur rapport qualité/prix, bénéficiant du restylage esthétique sans le surcoût des derniers exemplaires de 2019.
La décote annuelle se stabilise autour de 11% après la cinquième année de mise en circulation.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Volvo V40Le diesel domine largement le marché avec 72% des offres, ce qui sature l'offre en occasion et rend les rares versions essence Crit'Air 1 extrêmement compétitives à la revente.
Diesel
72%
Essence
28%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Sièges ergonomiques offrant un confort exceptionnel sur longs trajets
Sécurité passive de haut niveau avec airbag piéton de série
Qualité de fabrication et matériaux intérieurs durables
Design extérieur intemporel, particulièrement sur la Phase 2
Comportement routier sain et rassurant
Volume de coffre de 335L très inférieur à la moyenne du segment
Habitabilité arrière restreinte pour les passagers de grande taille
Rayon de braquage important compliquant les manœuvres urbaines
Système multimédia daté et ergonomie de la console centrale complexe
Visibilité arrière médiocre due à la ligne de caisse montante
Les propriétaires de la Volvo V40 soulignent quasi systématiquement le confort exceptionnel des sièges et le sentiment de sécurité passive, marque de fabrique du constructeur. La qualité de finition intérieure et l'ergonomie de la planche de bord restent très appréciées pour leur robustesse. Le principal reproche récurrent concerne l'habitabilité arrière et surtout le volume de coffre limité à 335 litres, nettement inférieur à la moyenne du segment. Certains utilisateurs pointent également une suspension un peu ferme sur la finition R-Design. C'est une voiture de connaisseur, privilégiant le style et le confort individuel à l'aspect purement familial. La V40 fiabilité est jugée bonne sur les motorisations Volvo d'après 2015.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre V40 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Volvo V40Pour revendre Volvo V40 dans les meilleures conditions, privilégiez une mise en vente au printemps, entre mars et mai, période où la demande pour les compactes polyvalentes est la plus forte. La valeur Volvo V40 occasion reste soutenue si le véhicule affiche moins de 150 000 kilomètres, seuil au-delà duquel les acheteurs particuliers craignent le remplacement coûteux de l'embrayage ou du volant moteur sur les boîtes manuelles. Un historique d'entretien complet dans le réseau constructeur est un argument de poids pour justifier un prix dans la fourchette haute du marché.
Les motorisations essence T2 et T3 sont actuellement les plus recherchées et subissent une V40 décote bien plus faible que les versions diesel, en raison des restrictions de circulation urbaine. À l'inverse, les versions D2 et D3 antérieures à 2015 voient leur prix revente V40 s'effriter plus rapidement dans les grandes agglomérations. Un conseil concret pour accélérer la transaction consiste à fournir le certificat de passage du rappel constructeur concernant le circuit de refroidissement, rassurance indispensable pour tout acheteur averti en 2026.
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