La Volvo S60 existe en 3 générations depuis 2000. La génération actuelle (S60 III) se négocie entre 26 000 et 62 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1600 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
La Volvo S60 s'impose comme une alternative raffinée aux références allemandes que sont la BMW Série 3, l'Audi A4 et la Mercedes-Benz Classe C. Sur le marché de l'occasion, la deuxième génération produite entre 2010 et 2018 constitue le choix le plus rationnel pour un budget compris entre 12 000 et 18 000 euros, offrant un excellent compromis entre sécurité passive et confort routier. Pour les acheteurs disposant d'un budget supérieur à 26 000 euros, la troisième génération actuelle séduit par son design scandinave épuré et ses motorisations électrifiées performantes. Avec 1 640 annonces disponibles, l'offre est suffisamment étoffée pour exiger un historique d'entretien complet et transparent.
Le point de vigilance majeur concerne les blocs diesel 2.0 litres de la famille VEA produits entre 2014 et 2017, particulièrement sur les versions D3 et D4. Ces motorisations ont connu des problèmes documentés d'encrassement du collecteur d'admission pouvant mener à sa déformation thermique, un défaut critique apparaissant souvent autour du seuil des 120 000 kilomètres. Il est impératif de vérifier si le rappel constructeur concernant le remplacement du collecteur et la mise à jour du circuit de refroidissement a été effectué. Une consommation d'huile anormale sur les premiers blocs Drive-E doit également alerter l'acheteur avant de valider le prix Volvo S60 occasion.
Les modèles produits entre 2016 et 2018 offrent le meilleur rapport qualité/prix actuel, bénéficiant des dernières mises à jour technologiques de la phase 2 avant la forte hausse tarifaire de la génération suivante.
La S60 subit une décote marquée de -48 % après trois ans, une perte de valeur plus rapide que ses concurrentes directes qui stabilise toutefois les prix sur le marché de la seconde main.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Volvo S60Le diesel domine encore le marché avec 52 % des offres, mais subit une pression croissante des ZFE, rendant les versions hybrides rechargeables (28 %) bien plus attractives pour une revente rapide en zone urbaine.
Diesel
52%
Hybride rechargeable
28%
Essence
15%
Hybride
5%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Confort des sièges parmi les meilleurs du marché
Sécurité passive et active de référence (City Safety)
Qualité de fabrication et durabilité des matériaux
Moteurs 5 cylindres (D5/T5) à la sonorité unique
Design scandinave élégant et vieillissant très bien
Rayon de braquage excessif sur les deux premières générations
Volume de coffre limité par rapport aux concurrentes allemandes
Système multimédia daté sur les modèles avant 2019
Coût des pièces détachées et de l'entretien en réseau
Absence totale de motorisation diesel sur la génération III
Les propriétaires de la Volvo S60 louent quasi unanimement le confort exceptionnel des sièges et la qualité de finition intérieure qui traverse bien les années. La fiabilité mécanique des anciens blocs 5 cylindres est souvent citée comme un point fort majeur, tout comme le sentiment de sécurité procuré par les nombreuses aides à la conduite. Cependant, le reproche récurrent principal concerne l'ergonomie du système d'infodivertissement Sensus sur la troisième génération, jugé lent et complexe face à la concurrence. Le volume de coffre limité à 390 litres sur les versions hybrides constitue également une déception pour un usage familial. En résumé, c'est un excellent choix pour les gros rouleurs privilégiant le confort à la sportivité pure.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre S60 pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Volvo S60Le printemps, et plus précisément les mois de mars et avril, représente la période idéale pour revendre Volvo S60, les acheteurs cherchant souvent une berline confortable avant les grands trajets estivaux. Pour maximiser la valeur Volvo S60 occasion, il est fortement conseillé de ne pas dépasser le seuil psychologique des 150 000 kilomètres pour les modèles de deuxième génération, et de rester sous la barre des 80 000 kilomètres pour les versions hybrides récentes. Une S60 affichant un kilométrage trop élevé subit une S60 décote brutale, car elle sort des programmes de garantie occasion des réseaux spécialisés.
Les motorisations hybrides rechargeables T6 et T8 Recharge sont actuellement les plus recherchées et conservent un prix revente S60 élevé grâce à leur vignette Crit'Air 0. À l'inverse, les versions diesel D2 et D3 de moins de 150 chevaux peinent davantage à trouver preneur dans les zones à faibles émissions. Un conseil actionnable : faites réaliser un diagnostic de santé de la batterie de traction pour les modèles hybrides et assurez-vous que la courroie de distribution a été remplacée sur les moteurs 5 cylindres de plus de 10 ans, car ce justificatif est une condition sine qua non pour rassurer les acheteurs avertis.
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.
BMW Série 3
3 500 – 68 000 €
Volume de coffre de 480 litres, soit une capacité supérieure de 90 litres par rapport à la S60 hybride.
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Audi A4
1 200 – 62 000 €
Coût d'entretien annuel moyen de 780 euros, contre environ 950 euros pour le réseau Volvo.
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Mercedes-Benz Classe C
1 500 – 85 000 €
Décote résiduelle de -42 % après 36 mois, contre -49 % constatés sur la berline suédoise.
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