La Land Rover Range Rover existe en 3 générations depuis 2002. La génération actuelle (Range Rover L460) se négocie entre 135 000 et 245 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1400 annonces.
Données mises à jour en mars 2026
Prix par génération
+1000 véhicules analysés
Le Land Rover Range Rover s'impose comme la référence absolue du SUV de luxe, dominant un segment où s'affrontent le BMW X7 et le Mercedes-Benz GLS. Pour un acheteur averti en 2026, la génération L405 produite entre 2012 et 2021 représente le choix le plus cohérent, avec un prix Land Rover Range Rover occasion débutant à 28 000 € pour les premiers exemplaires et grimpant jusqu'à 115 000 € pour les versions les plus récentes. Ce modèle combine des capacités de franchissement hors pair avec un raffinement intérieur qui reste parfaitement actuel.
Cependant, la question de quelle génération Range Rover acheter est indissociable de la Range Rover fiabilité occasion. Le point de vigilance majeur concerne les motorisations diesel 3.0 TDV6 et SDV6 produites entre 2013 et 2017, qui ont connu des casses de vilebrequin documentées autour du seuil critique des 120 000 km. Avec un stock de 1 450 annonces, le marché reste stable, mais exige une traçabilité totale de l'entretien pour éviter des frais de remise en état pouvant dépasser les 15 000 € sur la suspension pneumatique.
Les modèles produits entre 2018 et 2020 offrent le meilleur compromis actuel, bénéficiant du restylage technologique majeur tout en ayant déjà absorbé une décote de 45% par rapport au neuf.
La valeur résiduelle chute de 20% dès la première année, puis se stabilise avec une perte annuelle moyenne de 9% jusqu'à la dixième année.
Prix moyen par année
Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.
EstimerEstimer ma Land Rover Range RoverLe diesel domine encore le marché avec 58% des offres, mais la part de l'hybride rechargeable (28%) progresse fortement car elle garantit l'accès permanent aux ZFE avec sa vignette Crit'Air 1.
Diesel
58%
Hybride rechargeable
28%
Essence
10%
Électrique
4%
Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion
Confort royal : suspension pneumatique de référence mondiale
Capacités tout-terrain inégalées pour un véhicule de luxe
Insonorisation exceptionnelle et matériaux intérieurs haut de gamme
Prestige et image de marque statutaire forte
Volume de coffre et habitabilité généreux
Coûts d'entretien et de réparation extrêmement élevés
Fiabilité électronique et pneumatique parfois capricieuse
Poids élevé impactant l'usure des consommables (pneus, freins)
Dimensions encombrantes en milieu urbain et parkings
Consommation importante sur les motorisations non hybrides
Les propriétaires louent quasi unanimement la position de conduite dominante et le confort royal offert par la suspension pneumatique, qui isole parfaitement des irrégularités de la route. La polyvalence entre luxe urbain et capacités tout-terrain reste inégalée dans ce segment. En revanche, le reproche récurrent concerne la fiabilité de l'électronique embarquée, notamment les bugs du système d'infodivertissement Touch Pro Duo sur les modèles post-2018. Les coûts d'entretien élevés et la fragilité de certains périphériques moteurs comme les turbos sur le SDV8 sont également pointés du doigt. C'est un véhicule d'exception qui demande une rigueur de maintenance absolue pour rester serein.
Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Range Rover pour une valeur personnalisée.
Estimer ma Land Rover Range RoverPour revendre Land Rover Range Rover dans les meilleures conditions, privilégiez la période allant de septembre à novembre. Cette saisonnalité correspond au regain d'intérêt pour les véhicules à transmission intégrale avant l'hiver, permettant de maintenir une valeur Land Rover Range Rover occasion élevée. Il est impératif de ne pas dépasser le seuil des 100 000 km pour la revente, car au-delà, la Range Rover décote s'accélère brutalement en raison de la fin des garanties constructeur et de l'appréhension des acheteurs face aux coûts de maintenance.
Les versions hybrides rechargeables P400e et le V8 diesel SDV8 sont les plus demandées, tandis que les premiers V6 diesel subissent une décote plus marquée. Pour optimiser le prix revente Range Rover, effectuez une vidange de boîte de vitesses et des ponts avant la mise en vente, même si elle n'est pas prescrite par le carnet. Un dossier de factures limpide et un diagnostic récent du système de suspension pneumatique sont des arguments concrets pour justifier un prix dans la fourchette haute du marché.
Véhicules du même segment à considérer si vous comparez les cotes sur le marché de l'occasion.