Land Rover

Cote Land Rover Defender en 2026

La Land Rover Defender existe en 2 générations depuis 1990. La génération actuelle (Defender II (L663)) se négocie entre 42 000 et 125 000 euros. Cette estimation est basée sur l'analyse de plus de 1800 annonces.

Données mises à jour en septembre 2026

Prix par génération

+1000 véhicules analysés

Defender I (L316)1990 - 2016
11 000 €→75 000 €
Defender II (L663)2019 - présent
42 000 €→125 000 €
Tendance 3 mois : stable
Données fiables
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Le Land Rover Defender occasion domine le segment des 4x4 de luxe, se mesurant frontalement au Mercedes Classe G pour le prestige et au Toyota Land Cruiser pour ses capacités de franchissement. Pour un acheteur cherchant la polyvalence moderne, la génération L663 produite depuis 2020 est le choix rationnel, avec un prix Land Rover Defender occasion débutant autour de 58 000 € pour les versions D200. Les puristes privilégieront le Defender Classic (L316) dont la cote reste très élevée, oscillant entre 35 000 € et 90 000 € pour les exemplaires restaurés ou les séries limitées de fin de production. Le marché actuel propose environ 1 850 annonces, témoignant d'une offre stable mais sélective.

Le point de vigilance majeur concerne la fiabilité électronique et pneumatique sur les modèles L663 produits entre 2020 et 2022. Il est impératif de vérifier le bon fonctionnement du système d'infodivertissement Pivi Pro et l'état du compresseur de suspension pneumatique, dont les défaillances sont documentées dès le seuil des 70 000 km. Sur les motorisations diesel Ingenium de première génération, des cas de dilution de l'huile moteur ont été signalés, nécessitant des vidanges rapprochées tous les 15 000 km plutôt que les échéances constructeur. Savoir quelle génération Defender acheter dépend donc de votre tolérance aux coûts de maintenance, particulièrement élevés sur les versions hybrides rechargeables P400e.

Prix d'une Land Rover Defender selon l'année

Les modèles produits entre 2021 et 2022 offrent le meilleur compromis actuel, ayant déjà absorbé une décote initiale de 25% tout en bénéficiant des premières mises à jour logicielles correctives.

2025
91 800–124 200 €
2024
80 750–109 250 €
2023
73 100–98 900 €
2022
65 450–88 550 €
2021
57 800–78 200 €
2020
50 150–67 850 €
2019
45 900–62 100 €
2016
43 350–58 650 €
2015
40 800–55 200 €
2014
38 675–52 325 €
2013
36 550–49 450 €
2012
34 850–47 150 €
2011
33 150–44 850 €
2010
31 875–43 125 €
2009
30 600–41 400 €
2008
29 325–39 675 €
2007
28 050–37 950 €
2006
26 775–36 225 €
2005
25 500–34 500 €
2004
24 225–32 775 €
2003
22 950–31 050 €
2002
21 675–29 325 €
2001
20 400–27 600 €
2000
19 125–25 875 €
1999
17 850–24 150 €
1998
16 575–22 425 €
1997
15 300–20 700 €
1996
14 025–18 975 €
1995
13 175–17 825 €
1994
12 325–16 675 €

Courbe de décote Land Rover Defender

La valeur résiduelle reste exceptionnelle avec une perte de valeur limitée à environ 12% par an sur les trois premières années pour les finitions SE et HSE.

Prix moyen par année

Le prix varie selon les caractéristiques de votre véhicule.

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Motorisations de la Land Rover Defender d'occasion

Le diesel représente 72% de l'offre, mais les versions hybrides rechargeables (18%) captent l'essentiel de la demande urbaine grâce à leur vignette Crit'Air 1 indispensable en ZFE.

Diesel

65%

Hybride rechargeable

25%

Essence

7%

Hybride

3%

Fiabilité Land Rover Defender : avis des propriétaires

Retours fréquents observés sur le marché de l'occasion

+Les + de la Defender

  • Capacités tout-terrain inégalées sur les deux générations

  • Valeur de revente exceptionnelle, particulièrement sur les versions Classic

  • Polyvalence de carrosserie unique (90, 110, 130)

  • Design iconique intemporel et forte image de marque

  • Confort et technologie de pointe sur la génération L663

-Les - de la Defender

  • Confort rudimentaire et insonorisation faible sur les modèles avant 2016

  • Coûts d'entretien élevés dans le réseau constructeur

  • Malus écologique très lourd en France sur les versions thermiques neuves

  • Problèmes de corrosion châssis fréquents sur les Defender Classic

  • Fiabilité électronique parfois capricieuse sur la nouvelle génération

Les propriétaires du Defender moderne louent quasi unanimement son confort de roulement exceptionnel et sa polyvalence inédite, capable de traverser un gué de 90 cm le matin et de croiser sur autoroute dans un silence remarquable l'après-midi. La Land Rover Defender avis souligne toutefois une fiabilité électronique capricieuse, avec des bugs récurrents de l'écran central et des capteurs de proximité parfois trop sensibles. Le coût d'entretien en concession, dépassant souvent les 1 100 € pour une révision standard, est le principal grief des utilisateurs. Malgré ces ombres, la Defender fiabilité est jugée en net progrès par rapport aux générations rustiques, offrant un verdict global de véhicule passionnel mais exigeant financièrement.

Obtenez une estimation plus précise

Les cotes affichées sont basées sur des observations du marché de l'occasion. Chaque véhicule étant unique (kilométrage, état, options), renseignez les caractéristiques de votre Defender pour une valeur personnalisée.

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Quand et comment revendre sa Land Rover Defender au meilleur prix ?

Pour revendre Land Rover Defender au meilleur prix, privilégiez la période de mars à mai, juste avant la saison des loisirs de plein air et des départs en expédition. Sur la génération actuelle, il est stratégique de céder le véhicule avant le cap symbolique des 80 000 km ou l'expiration de la garantie constructeur étendue, car les acheteurs redoutent les coûts de réparation hors réseau. La valeur Land Rover Defender occasion est fortement corrélée à la présence d'options recherchées comme le Pack Off-Road ou le toit ouvrant panoramique, qui peuvent justifier une plus-value de 3 000 €.

Le moteur diesel D250 est la version la plus liquide sur le marché, tandis que le V8 essence subit une Defender décote plus marquée en raison d'un malus écologique dissuasif à la revente. Un conseil concret pour optimiser le prix revente Defender : effectuez une mise à jour complète des logiciels embarqués en concession et fournissez le relevé de santé de la batterie pour les versions P400e. Un historique d'entretien limpide, exclusivement réalisé dans le réseau officiel, est l'argument numéro un pour rassurer les acquéreurs face à la complexité technique du modèle.

Questions fréquentes sur la Land Rover Defender

Quel est le prix d'une Land Rover Defender en 2026 ?
La Land Rover Defender existe en 2 générations. La génération actuelle (Defender II (L663)) se négocie entre 42 000 et 125 000 euros. Les générations précédentes sont disponibles à partir de 11 000 euros.
Comment estimer précisément ma Land Rover Defender ?
Pour obtenir une estimation précise de votre Defender, utilisez notre outil gratuit. Renseignez l'année, le kilométrage et la motorisation pour une valeur personnalisée.
Quel moteur choisir pour un Defender Classic ?
Le Td5 (1999-2006) est le plus apprécié pour son caractère et sa fiabilité. Le 2.2 TDCI (2012-2016) est plus moderne mais plus complexe à entretenir.
Le nouveau Defender est-il aussi bon en tout-terrain que l'ancien ?
Oui, il surpasse même l'ancien grâce à son électronique (Terrain Response 2) et sa garde au sol pneumatique, malgré un poids supérieur.
Comment éviter le malus sur un Defender récent ?
En France, la version hybride rechargeable P400e ou les versions homologuées en utilitaire (N1) permettent d'échapper à une grande partie des taxes.
Quels sont les points à surveiller sur un Defender d'occasion ?
Sur le Classic, vérifiez la corrosion du châssis et du tablier. Sur le nouveau, assurez-vous que toutes les mises à jour logicielles ont été effectuées.
Le Defender 90 ou 110 : lequel choisir ?
Le 90 est idéal pour le franchissement pur et l'usage urbain. Le 110 offre 5 portes et un volume de chargement bien plus adapté aux voyages en famille.